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Hallo zusammen.
Habe nach langer unfreiwilliger Regenfahrt leider Wassereintritt an beiden Scheinwerfern
feststellen müssen. Nicht so daß das Wasser in den Leuchten stehen würde, doch
deutlich sichtbar. 😟
GM windet sich lt. meinem Händler. Mir egal. Garantie is Garantie. 🤨
Kosten angeblich 4000€ die Dinger.
Einer von euch auch schon ne Regenfahrt hinter sich und Ähnliches beobachtet ?
Lg. Mike.
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Ist da wirklich wasser drin, oder sind die einfach beschlagen? Dass Scheinwerfer & Rückleuchten leicht beschlagen (jedoch ohne Tropfenbildung!) ist heute völlig normal, da die nicht mehr komplett versiegelt sind sondern einen gewollten Luftaustausch haben. Sobald sich aber Tropfen bilden, ist es definitiv ein Garantiefall
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Na toll, geht ja gut los,
Gruss RainerR
RaRo
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ach Rainer, das passiert bei deutschen Herstellern auch gelegentlich.
Arbeitskollege hatte deswegen mal einen Mercedes Neuwagen gewandelt.
Noch ist ja gar nicht klar ob es nur Beschlag ist oder tatsächlich ein Wassereintritt.
Grüße
Thomas
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Hast du Fotos davon? Bei meinem Audi sieht das ganze auch recht übel aus, wenn es lange nass/feucht war. Laut Audi ist das komplett normal und es besteht kein Handlungsbedarf.
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Das hatte ich vergessen zu schreiben.....bei meinem Ford Ranger BJ 2022 mit LED Scheinwerfern ist es genauso.....ob das gut ist lass ich mal dahingestellt......Beste Grüße
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01.10.2022, 12:16
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.10.2022, 12:46 von Gelber Bengel.)
Dann sollte es an den Tagen vor der HU besser nicht regnen. Beschlagene Scheinwerfer sind immer noch prüfungsrelevant. Alle hitzerzeugenden Scheinwerfer trocknen im Betrieb meist von selbst wenn's nur beschlagen ist, LED's leider weniger. Meine belüfteten Xenons am Daimler sind nach ca. 15 Minuten Betrieb beschlagfrei. Ab Tropfen am Glas ist's wohl ein Defekt.
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Es sind definitiv Tropfen an der Innenseite die runterkommen.
Mach euch noch ein Foto.
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Dann auf jeden Fall Garantie oder? Halte uns auf dem Laufenden. Mal schauen ob noch mehr dieses Problem bekommen oder schon haben.