1992 C4 Nebel Schlussleuchte

[PG]

hast Du davon mal evtl. ein Bild Dieter?

[Dieter-Lustenau]

Leider nur aus dem Archiv raus gezoomt.
Meine Rote Lady ist grad wegen Bsustelle ausquartiert.

Aber ich denk der Schalter ist erkennbar ....
Unter dem Drehschalter.

Lg
Dieter

[PG]

Danke!
Bedeutet das, dass die Nebelscheinwerfer und die Nebelschlussleuchte gleichzeitig ein- und ausgeschaltet werden, richtig?
Peter

[EinFan]

Zum TÜV leuchten beide zeitgleich, ansonsten ist leider immer das Birnchrn defekt.
Sonnst wäre die Höchstgeschwindigkeit ja sehr eingeschränkt.

[Dieter-Lustenau]

Ja. Genau.
Nebler hab ich Keine drin.
Es waren potthässliche Anbauteile unter der Stoßstange.
Die mußten sofort weg

[arno218]

hmm, also ein Schalter für vorne und hinten, da brauchts einen verständnisvollen tüvler ?
und kabel verlegen zur dritten bremsleuchte hinten viel Arbeit ?

[Hermann]

Mit persönlich wäre die dritte Bremsleuchte wichtiger als die Nebelschlussleuchte, die würde ich als Bremslicht erhalten wollen.

[usc-driver]

Hallo,

was mich etwas an der Aussage "leider braucht man ja ab 1.1.1991 ne Nebelschlussleuchte" irritiert, ist seit wann wird dies denn gefordert und von wem ??
Ich fahre seit 2016 eine 91er mit der EZ 01.07.1991 und weder bei den normalen TÜV-Vorfahrten, oder auch 2021 beim Oldtimer-Gutachten, wurde jemals von einer Nebelschlussleuchte geredet bzw. danach gefragt. Ich habe den ganz normalen Schalter für die vorderen Nebellampen unter dem normalen Lichtschalter, aber sonst auch nichts. Wäre toll wenn da jemand mal etwas von offizieller Stelle hat, worin dies für US-Fahrzeuge ab diesem Bj. gefordert wird.

Gruß
Gerhard

[momike]

Hi Gerhard,

wie schon aus einigen Threads zu verschiedenen Themen bekannt, gibt es zwischen den gesetzlichen Vorgaben und der praktischen Prüfung/Abnahme durch den TÜV immer wieder Abweichungen - manchmal zu unseren Lasten, manchmal zu unseren Gunsten. Oder anders: Wenn der Prüfer es nicht merkt oder nicht moniert, dann hast Du Glück (oder eben Pech, je nachdem).

Hier die Infos und der Gesetzestext (auch in Sachen Anordnung, Schalter, Schaltung, Kontrollleuchte usw.):

"Bei Wagen ab dem Baujahr 1991 ist im Regelfall stets eine Nebelschlussleuchte verbaut. Nun stellt sich die Frage, ob die Nebelschlussleuchte auch Pflicht für Oldtimer und Modelle vor 1991 ist.
Hier gilt: Liegt die Erstzulassung des Wagens nach dem 31.12.1990 und er kann schneller als 60 km/h fahren, dann muss per Vorschrift eine Nebelschlussleuchte verbaut sein. Liegt das Datum der Erstzulassung vor dem 01.01.1991, dann ist eine Nachrüstung zwar empfohlen, jedoch nicht verpflichtend. Dies fällt unter den Bestandsschutz. Die Nebelschlussleuchte ist also erst Pflicht ab dem Baujahr 1991.
Beachten Sie hierzu: Soll ein Wagen importiert werden, dessen Erstzulassung nach diesem Stichtag liegt, dann müssen diese den hiesigen Gesetzen angepasst werden. Die Nebelschlussleuchte und deren Pflicht erlischt in diesem Fall also nicht immer, betroffene Fahrzeuge müssen im Zuge der Homologation entsprechend nachgerüstet werden."
Quelle: https://www.bussgeldkataloge.de/nebelsch...e-pflicht/

StVZO: https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo...__53d.html

Viele Grüße

Micha

[mrchevy]

Meine Vette (C5) wurde und wird seit Sie in meinem Besitz ist immer in US-Car Werkstätten getüvt...
Nun ist dem letzten Prüfer erstmalig nach 12 Jahren in meinem Besitz aufgefallen, dass die C5 keine Nebelschlussleuchte besitzt...
Och, welch Wunder, ist nen amerikanisches Modell und fährt so, also OHNE, auch bereits 12 Jahre durch die Gegend! *TZE*

Auch zwecks Verkauf habe ich mich dazu breit schlagen lassen nun eine Hella LED Nebelschlussleuchtenleiste nachzurüsten.
Die zieht 3 Watt und drum ist eine separate Absicherung nicht zwingend notwendig. Schalter in gelb incl. Beleuchtung bei Aktivierung verbaue ich irgendwo, wo mich der Schalter nicht stört.

Hinweis:
Sowie das Auto über Nebelscheinwerfer vorne verfügt, so darf die Nebelschlussleuchte erst aktivierbar sein, sowie auch die NSW vorne leuchten.
Generell reicht es dem TÜV aber auf Rückfrage, wenn man die Schaltung so aufbaut, dass die NSL aktivierbar ist, sowie Abblendlicht aktiv ist.

Die Tage wird mal wieder gebastelt... ;-)

Hier der Link zur NSL (grade bei Amazon im Angebot)
Hella LED NSL @ Amazon