Schaltplan Scheinwerferumrüstung mit Arbeitsrelais
#11
Super vielen Dank 😊
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#12
Es gibt auch Relais mit integrierter Sicherung. Kurzer Weg wäre über Lima und gut ist
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#13
4 Relais am Wischerkasten (mit 10A-Sicherung - je eins Abblend links/rechts, Fern links/rechts), Zuleitung mit 30A Inline-Sicherung an der Lima (man sieht das 2. Kabel in dem Gumipümpel an der Lima). Geht sicher auch schöner, mir reicht es so 😎

[Bild: 43292494qg.jpg]
Viele Grüße, Martin

18436572
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#14
Genialer Ort für die Relais ..
 Corvette C3 Baujahr 07/1976
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#15
Es gibt Fans, die haben sich eine Box gebaut und unter dem BKV versteckt, dann sieht man quasi gar nichts mehr davon 😎
Viele Grüße, Martin

18436572
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#16
Hi, schau mal da. Den habe ich drin. Er ist leichtvzu verbauen und funktioniert einwandfrei.

https://www.american-classic-parts.com/p...heinwerfer

[Bild: 43293565ut.png]
C3_Cab_grn_60.png  King

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#17
ist der gleiche wie vom Chinamann, dort kaufen die auch ein

Mfg Ralf

Erfahrung, ist die Summe der begangenen Fehler
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#18
Hi Ralf, klar alle die Dinger sind wohl aus der Ecke.
Ich denke selbst Bosch lässt nicht in Deutschland Relais herstellen.
Meins funzt tadellos. Und die Relais sind streckbar. Nicht fest mit der Verkabelung verbaut.

Gruß Uli aus de Palz
C3_Cab_grn_60.png  King

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#19
Klasse Beitrag! Hab so gelacht...tja die Welt dreht sich nur um China....ja Spaß beiseite (ist ja leider keiner) ...war wieder sehr informativ! Gut das es dieses Forum gibt!
Leider kann ich das für meinen 1975 Mustang nicht behaupten. Oder hat jemand ein gutes Forum zu empfehlen?
Bis jetzt hab ich nur Schrott gefunden.
LG
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum  Teufelfeuer 
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#20
Kann man anstatt der H4 Birnen auch LED verbauen, oder gibt das technische Probleme und auch keine H-Abnahme?

Gruß
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