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Themen: 2
Registriert seit: 04/2016
Ort:
Baden Württemberg
Baureihe:
C2
Baujahr,Farbe:
1967 - Marina Blue
Kennzeichen:
BB
Baureihe (2):
1972 rubinrot
Baujahr,Farbe (2):
De Tomaso Pantera
Kennzeichen (2):
BB
Baureihe (3) :
1989 aubergine
Baujahr,Farbe (3) :
BMW E30 Cabriolet 325
Kennzeichen (3) :
BB
Corvette-Generationen:
Hallo
meine Scheinwerfer Motoren tun es nicht mehr.. Frage: kann ich die motore duch den Kühlergrill ausbauen und später die Beleuchtungskörger richtig justieren?
Danke!
Beiträge: 2.100
Themen: 75
Registriert seit: 07/2007
Ort:
Braunschweig
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1978er Pace Car
Kennzeichen:
BS und mit H
Baureihe (2):
C2
Baujahr,Farbe (2):
1967 blau
Kennzeichen (2):
Kuchenblech mit H
Baureihe (3) :
C6
Baujahr,Farbe (3) :
2006, victory red
Kennzeichen (3) :
Fzg. verkauft
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C6 (2005-2013)
Weiß ich nicht, habe ich nicht probiert, da dafür die Stoßstangen ab müssen.
Ich hab die Motorhaube auf gemacht und dann quasi kopfüber ( und mit einem hineingelegten Spiegel ) die Motoren aus- und wieder eingebaut. Ist ja nicht viel zu lösen ( Stecker, eine Schraube und ein Splint - aus der Erinnerung heraus ).
Die Scheinwerfergehäuse werden mit dem Einstellen von Anschlägen am Motor justiert. Ist eine "schönen" Aufgabe....
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
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Registriert seit: 07/2003
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Kölsch
Baureihe:
C2 Big Tank 1964, C3 78er Custom, C6 2005, Chevy Silverado 1991, Harley FXR 1986
Baujahr,Farbe:
Riverside Red, Candy Appel, Le Mans Blue
Corvette-Generationen:
Ich würde ohne Motorhaube arbeiten, weil es -aus eigener Erfahrung- einiges komfortabler ist.