C4 V12 ?
#11
Was ihr Alles wißt 🙃🙃🙃
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#12
Was ist denn ein Sinkhole?
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#13
Leider das hier.....😡

https://eu.usatoday.com/story/news/natio...e/5417171/

                    C4_Coup_dblu_60.png   
               Corvette for ever

        Corvette Rheinland  Farbe
---------------------------------------------
   Corvette-Sammlung in 1:18
https://youtu.be/B1g2D1ykh7U












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#14
Oder hier:

https://www.corvetteforum.de/showthread....tte+Museum



Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#15
(18.02.2021, 17:05)Ralf. P. schrieb: Erstaunlich für mich ist, dass der V12 mit fast 10 l Hubraum leichter als der Serien-V8 sein soll. das ist trotz Alu-Gehäuse eine reife Leistung.


Gruß

Hat eine Spezialfirma gebaut. Und kann man noch heute bestellen.

https://falconerengines.com/falconer_v12.php

https://en.wikipedia.org/wiki/Falconer_V-12

( Falls jemand seine C6 Z06 aufwerten möchte :-)
Grüße Frank

PS:
Das Projekt war von GM als Antwort auf die Dodge Viper vorgesehen worden.
Man hat aber aufgrund der Kosten das Projekt nicht weiter verfolgt.
Damals galt noch, die Corvette soll ein kostengünstiger Sportwagen sein, die sich jeder leisten kann.
Die wäre  an die 100 000$ gekommen. Zu teuer.

Am Schluss hat man sich den Porsche 928 zum messen vorgenommen.
Da reichte  dann ein von Lotus kostengünstiger umgebauter V8 mit 385 Ps.
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#16
In D war schon die "normale" ZR-1 mit 200.000 DM teurer als ein 928.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#17
(19.02.2021, 00:31)keineAhnung schrieb: Da reichte dann ein von Lotus kostengünstiger umgebauter V8 mit 385 Ps.

Was Du so alles weisst. Großes Grinsen
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#18
(18.02.2021, 11:38)Maseratimerlin schrieb: Hatten wir schon mal:

https://www.corvetteforum.de/showthread....rvette+V12

Hab ich mich doch richtig erinnert - mir kam das auch sehr vertraut vor dumdidum Und ewig grüßt das Murmeltier besoffen
Viele Grüße, Martin

18436572
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#19
(19.02.2021, 00:46)JR schrieb: In D war schon die "normale" ZR-1 mit 200.000 DM teurer als ein 928.

Gruß

JR

Die 100 000 war ein Schätzpreis eines Entwickler zu den reinen Produktionskosten.

Grüße Frank

@ Hermann Was war an 385 PS falsch?
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#20
Hallo

Zitat:ein von Lotus kostengünstiger umgebauter V8

Glaube, es geht mehr um dass kostengünstiger, was besser kostengünstigerer gewesen wäre.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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