LED Rückleuchten und Radioempfang
#11
Das Problem dürfte sein das die Stromaufnahme durch einen Schaltregler im Hochfrequenzbereich einen Ripple (starke Unregelmäßigkeiten) hat.
Das Kabel zu den Brems- oder Rückleuchten wirkt dann wie eine Sendeantenne und das Radio kann dann vor lauter Hochfrequenzlärm die Sender
nicht mehr "hören".
Sehr wahrscheinlich sind die Störungen weg wenn das Licht mal probeweise über kurze Kabel von einer ausgeliehenen 12V Motorradbatterie versorgt wird.
Wenn das hilft dann mal analten Netzkabeln die Breitbanddrosseln klauen (Ringe aus HF-material wie Ferrite) und das Kabel dann da durchführen und
noch 0,1 bis 0,33 uF Entstörkondensatoren parallel zur Lampe. Das kostet nur 1 bis 3 Euro und dann sollte Ruhe sein.

Wenn aber auch über eine testweise 12V Fremdversorgung keine Ruhe eintrat dann sendet das Vorschaltgerät selbst und is damit wirklich schrott
Dann ist jede weiter Aktion mit den Teilen aussichtsschwach. Dann eventuell über Vorwiderstände den Strom begrenzen.

Hab selbst schon CE Zeichen vergeben und muß sagen das die EMV (ElektroMagnetische Verträglichkeit) eine Grundvoraussetzung ist. Aber manchmal wird
Chinaschrott nur in ein Gehäuse geworfen und frech CE und "Made in Germany" draufgepappt. Dann eventuell zurückgeben und geld verlangen.

Gruß
Ralf
Auch das noch!
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#12
Das Kabel nicht nur durch den Ferritkern durchführen, sondern mindestens eine Windung oder mehr machen.
Und das so dicht wie möglich am Leuchtmittel.
Grüße
Thomas


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#13
Schon mal das Ganze unter dem Gesichtspunkt betrachtet, dass sich einfach die C3 gegen den Einbau des neumodischen Zeugs wehren könnte?

Die will vielleicht ganz einfach nur ihre guten alten Zweifadenbirnen behalten, mit denen sie über 40 Jahre lang durch die Welt gefahren ist.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#14
Die Bitch hat das zu machen, was ich will... verschlingt es schon genug Kohle... dafür kann ich auch etwas entgegenkommen erwarten, zumal es der Sicherheit dient.
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#15
Zitat:Die Bitch hat das zu machen, was ich will... verschlingt es schon genug Kohle
sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
dafür wird sie dich irgendwann bestrafen  huahua
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#16
(29.07.2020, 09:20)JR schrieb: Schon mal das Ganze unter dem Gesichtspunkt betrachtet, dass sich einfach die C3 gegen den Einbau des neumodischen Zeugs wehren könnte?

Die will vielleicht ganz einfach nur ihre guten alten Zweifadenbirnen behalten, mit denen sie über 40 Jahre lang durch die Welt gefahren ist.

Gruß

JR

Mit diesem Beitrag ist mein Impuls - nach lesen der ersten 3 Postings, unbedingt was schreiben zu müssen - wieder auf Null gegangen. Großes Grinsen

Erleichterten Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#17
(29.07.2020, 11:27)Oeli schrieb:
Zitat:Die Bitch hat das zu machen, was ich will... verschlingt es schon genug Kohle
sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
dafür wird sie dich irgendwann bestrafen  huahua

Das macht Sie schon, seitdem ich sie habe... aber ist eine Art hassliebe sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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#18
Noch der legale Aspekt: Das Leuchtmittel (Altdeutsch: Glühbirne) muss von zugelassener Bauart sein, und das sind viele in LED Ausführung nicht.
Das ist eine Vorlage für eine (über)eifrige Rennleitung, denn in Deutschland ist generell verboten was nicht ausdrücklich erlaubt ist..

Gruß

Ralf
Auch das noch!
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#19
Jaaa... super was du alles weißt... wusste beStimmt niemand hier.

Aber danke für deine Informationen. 🙄
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#20
Hallo Mocse,

kann deinen Wissensstand nicht beurteilen, wenn Du das schon wusstest dann ist ja gut.
Denke aber das Du jetzt schlauer geworden bist was EMV und Chinakram betrifft.

Gruß
Ralf
Auch das noch!
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