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Ich habe jetzt 23.000 km drauf und habe ehrlich gesagt erst 1x den Ölstand kontrolliert. Die Wechselintervalle sind so kurz und die Prozedur so nervig, dass ich es immer "später mal" mache. Das geht bei anderen Autos trotz Trockensumpf bequemer per Display.
Macht das hier von den daily drivern (!) wirklich jemand regelmäßig?
Gruß
Stefan
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Geht so lange gut, wie noch genügend Oel vorhanden ist.  Danach wird´s dann  teuer 
VG 
Andreas 
 
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Was soll denn daran kompliziert sein?
Bei warmem Motor den Ölpeilstab herausziehen, sogar mit dem Vorteil, dass man den direkt vor der Nase hat.
Gruß
JR
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(30.04.2019, 20:53)JR schrieb: Was soll denn daran kompliziert sein?
Bei warmem Motor den Ölpeilstab herausziehen, sogar mit dem Vorteil, dass man den direkt vor der Nase hat. Warum so aggressiv?
"Direkt vor der Nase" ist ein Display im Armaturenbrett. Der Ölpeilstab ist von sich aus eigentlich nie direkt vor meiner Nase.
Was daran so kompliziert ist? Zunächst muss man eine absolut ebene Fläche für das Auto finden. Mein Firmenparkplatz und mein Vorplatz zu Hause sind das nicht.
Dann muss man den warmen Motor ausschalten und 5-10 Minuten lang warten. Damit ist der ganze Vorgang schon nicht "mal eben" gemacht.
Dann das Ableseproblem, das ich auch hatte.
Angenehm oder flott erledigt ist anders.
Gruß
Stefan
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Hier geht es auch schon Mal etwas ruppiger zu ;-)
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(30.04.2019, 22:06)starbiker schrieb: Hier geht es auch schon Mal etwas ruppiger zu ;-) Ja, leider. Macht mich nicht nervös, aber anders wäre schöner 
Gruß
Stefan
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30.04.2019, 22:58
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.04.2019, 23:00 von popeye.)
Da hat der JR doch Recht. Was soll an so einer lächerlichen ölstandsmessung kompliziert sein?
Ob das Auto 3 grad schief steht ist völlig Wurscht .
Und wenn man mal mehrere Messungen hintereinander macht, nach zB 3,5,7 min wird man keinen nennenswerten Unterschied am Messstab erkennen.
Die elektronischen Messungen an meinen anderen Autos sind dagegen gefühlt so genau wie die Wettervorhersage
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Hallo zusammen,
ich drücke den Messbereich des Ölstabs auf einen fusselfreien hellen Lappen. Man sieht dann direkt den Ölstand durch die Einfärbung auf dem Lappen.
Grüße,
Heiko
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Stefan, Du hast noch nicht erlebt, wenn ich aggressiv schreibe! 
Aber mal im Ernst, es gibt Autos, bei denen der Ölmessstab fast 1m lang ist, tief unten im Motorraum in einem schwarzen Loch verschwindet, das man erstmal wiederfinden und das Teil knitterfrei reinfummeln muss, um die Messung zu machen.
Dagegen ist das bei den Z06en echt einfach.
Gruß
JR
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(30.04.2019, 19:12)Stefan68 schrieb: Macht das hier von den daily drivern (!) wirklich jemand regelmäßig?
Daily Driver, knapp 17k km drauf und bis jetzt genau 1x gemessen. Muss meiner Meinung nach auch nich öfter sein.
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