9.000 C7 bei den Händlern auf Halde
#61
(08.04.2019, 09:39)Selection schrieb: Und ich hab mir einen Camaro 2.0 Turbo geholt.....gibt es jetzt mit 10 000 Euro Preisnachlass (seitens GM) .....aber ich glaube, das war einer der letzten neuen Camaros.

Gruß Markus

Gute Güte, warum denn keinen mit V8?!  Idee Die sind doch aktuell auch sehr preiswert - und es gibt auch noch einige davon (wenn auch vermutlich nicht mehr allzu lange).

Der LT1 im Camaro macht auch wirklich Spaß - und fühlt (und hört) sich nochmal etwas anders an als in der C7. Zwink
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#62
Darum keinen V8:

1. Volle Hütte. statt 46500 Euro für 36000 Euro..... nagelneu
2. Ich hab schon einen V 8 in der Corvette...
3. 300 PS (Downpipe) auf 1539 kg....für den Zweitwagen ausreichend. Der V8 ist 100 kg schwerer und kopflastiger....
4. Ein V8 Camaro kostet immer noch 10000 Euro mehr....
5. Zukunftsverträglicher.....wenn das kommt, was geplant ist, wird ein 6,2 Liter V8 unbezahlbar....siehe Österreich, Italien....
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#63
(08.04.2019, 12:08)Selection schrieb: Darum keinen V8:

1. Volle Hütte. statt 46500 Euro für 36000 Euro..... nagelneu
2. Ich hab schon einen V 8 in der Corvette...
3. 300 PS (Downpipe) auf 1539 kg....für den Zweitwagen ausreichend. Der V8 ist 100 kg schwerer und kopflastiger....
4. Ein V8 Camaro kostet immer noch 10000 Euro mehr....
5. Zukunftsverträglicher.....wenn das kommt, was geplant ist, wird ein 6,2 Liter V8 unbezahlbar....siehe Österreich, Italien....

Was ist denn geplant, wenn ich mal fragen darf???
Gruß Helmut
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#64
(26.03.2019, 17:19)Spooner_13 schrieb: Hier ist auch noch einer.
Habe meine C7 Zo6 am 12.03 beim Händler abgeholt und sie gestern zum ersten Ölservice wieder hingebracht Yeeah! Yeeah! Prost!

Hallo, haste Deine C6 Z06 mit dem 7.0 Liter Motor noch - oder ist die weg... Grüsse F.M.
C5_Coup_sil_60.png  C5_Coup_sil_60.png Alles halb so doppelt - ausser einer Corvette
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#65
Zitat:Vollzitat des Vorpostings entfernt! JR

Die habe ich in Zahlung gegeben
Gruß Helmut
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#66
Du meinst die haben die C6 Z06 für 10 000 genommen und nen neuen Camaro in Zahlung gegeben :)
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#67
(08.04.2019, 14:24)Spooner_13 schrieb: Was ist denn geplant, wenn ich mal fragen darf???

Nix Gutes,  wenn es um den Verbrennungsmotor mit einem hohem CO2 Ausstoß geht.....
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#68
(08.04.2019, 15:24)Selection schrieb:
(08.04.2019, 14:24)Spooner_13 schrieb: Was ist denn geplant, wenn ich mal fragen darf???

Nix Gutes,  wenn es um den Verbrennungsmotor mit einem hohem CO2 Ausstoß geht.....

Im Regelfall haben solche Änderungen (wenn sie denn tatsächlich kommen) bei Dingen wie Besteuerung usw. einen Stichtag ab dem sie gelten. Sowas gilt dann eher für neuzugelassene Wagen aber nicht für jene welche bereits zugelassen sind. Solche Gerüchte sind daher also erstmal kein Grund jetzt keinen V8 mehr zu fahren.
Wo einem der Staat schon eher wehtun kann ist die Besteuerung der Spritpreise denn da erwischt er jeden unabhängig von der EZ.
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#69
Sobald eine ausreichende Auswahl an E-Fahrzeugen auf den deutschen Markt angeboten werden, wird der Staat seinen Bürgern dezent vermitteln,
daß es besser wäre ein E-Auto zu kaufen......
und für die Unbeugsamen werden nach und nach die Kosten für ihre Benzinkutschen ins unermessliche geschraubt......

Sollte es irgendwann so kommen, stelle ich meine C7 in den Garten, mach das Dach runter und pflanze eine Blumenwiese rein.
Der Motor kommt ins Wohnzimmer und jedes Sylvester schmeiß ich ihn an......ohne Kat...  ;-)
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#70
wie schon geschrieben, diese Regelungen beziehen sich auf Neuzulassungen

selbst unsere völlig orientierungslosen Politiker können nicht den ausschliesslichen Kauf bestimmter Produkte bestimmen,
das wird langfristig schrittweise passieren und auch dann wird es immer Möglichkeiten geben..
unsere Kinder bzw. spätestens unsere Enkel werden das merken, wir eher weniger


und der Besitz der seltenen / schnellen / wertvollen oder auf der Strecke zu bewegenden Fahrzeuge wird von einer Klientel
verteidigt werden, die sich weiterhin im Lobby-Bereich der Politik bewegt

nur meine Meinung, hoffe ich liege nicht falsch
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