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Baureihe:
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1990 Charcoal
Corvette-Generationen:
Ich habe vorne Falken und hinten Nankang. Beide sind ok.
Gruß Gerhard
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Coupé, AT
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Convertible, MT
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Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
Schau dir auf alle Fälle auch die Toyo Proxes R1R an.
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C4
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1996
Corvette-Generationen:
Zum Preis: In anderen Threads wurde ich heftigst ausgelacht nur weil ich kurz gezögert habe, wegen einem Schnitt in einem einzigen Reifen EUR 800 rauszuwerfen. Die Diskussion ist ohnehin akademisch weil sich der TE schon für die Falken entschieden hat.
Von daher wünsche ich allen einen knitterfreie Fahrt und immer ausreichend Grip.
Stefan
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Wie vom Vorredner geschrieben sind die Reifen bereits gekauft.
Sicherlich gibt es teuerer Reifen und evtl. bessere Reifen,
wer der Corvette lebensverkürzend und verschleißfördernd einiges abverlangen will,
der ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit mit einem Premiumprodukt besser versorgt.
Für den öffentlichen Strassenverkehr braucht es das aber nicht,
vorausgesetzt man hält sich an die Spielregeln und verwechselt selbigen nicht mit dem Nürburgring (z.B.).
Wenn man es mal wissen will, ist ein zweiter zweckentsprechender Radsatz für die Rennstrecke sowieso ratsam.
Fazit:
Die Falken haben ein entsprechend gutes Preis-/Leistungsverhältnis zumindest für Einen,
der Cruisen, Automatik, Tempomat und entspannendes Dahingleiten zu schätzen weiß.
Gruß
Frank
