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Die Qual der Wahl habe ich leider nicht. Den 335er gibt es nur von Michelin als Super Pilot Sport. :(
Gruß
Stefan
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Zitat:Original von Michael54431
Zitat:Original von SieDu
Als nächstes werde ich die S1 ausprobieren, nach Erfahrungsberichten sollen die S1 annähernd soviel Grip bieten wie die Michelin und auch so konstant sein wie die Conti, allerdings soll der Verschleiß etwas höher sein.
Aber der Grip kann nicht annähernd mit den Super Sport mithalten.
Stimmt nicht, was den reinen Grip (nass und trocken) angeht, ist der S1 sogar leicht im Vorteil!
Und falls das nicht so ist, war irgend etwas falsch.......... Luftdruck, FW, Niveau des Fahrzeugs ?
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Der Hankook S1 Evo2 gegen den Michelin Pilot Super Sport?
Bei mir war es zwar auf einem anderen Fahrzeug, aber da hab ich den Super Sport im direkten Vergleich (Hockenheimring &Wochenendspaß) schon ein gutes Stück besser empfunden. Mir hat der S1 zu schnell abgebaut. Nur bei Nässe war mit dem dem S1 wohler.
Fahr den S1 dieses Saison nun auf der Corvette, da bin ich ja dann schon mal sehr gespannt.
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Aber nicht in den Z Größen oder?
Gruß Andreas
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Nee, fahre noch 245 / 285.
In 335 25 20 gibts aktuell wohl nur den Super Sport.
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Mit original Z meine 275 35 18 vorne und 325 30 19 hinten, und da gibt es von Hannkook nämlich nix, zumindest nicht in Deutschland.
Gruß Andreas
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Jop. Wie gesagt, ich probiere es in 245/285.
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Ich spreche von 295/30 19 und 345/25 20 auf unseren Felgen.
Der Michelin hat in der Tat die ersten 10km den besseren Grip, beim S1 es (das kenne ich bei keinem anderen Reifen so) eher anders herum, der muss irgend wie erst 1-2mal warm werden und entfaltet dann sein ganzen Können.
Richtig ist aber auch, das er schneller auf dem Track einknickt, in der zweiten Runden fängt er an zu schmieren, macht der Michelin aber auch, nur eben eine Runde später.
Von reinem Grip, bei richtigem Luftdruck und ordentlich eingestelltem FW, kann der S1 zwischen 0,1-015g mehr bei gleichem Fahrer, gleicher Tag, richtiger LD und beide auf unseren Felgen