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Hallo,
Runflat-Reifen sollen sich ja in den letzten Jahren verbessert haben... Trotzdem finde ich keine aussagekräftigen (z. B. maximale Querbeschleunigung, Bremsweg etc.) Vergleichstests rft im Vergleich zu nrft. Oder ist euch da etwas bekannt? Manche Hersteller haben auch andere Bezeichnungen für die Notlaufeigenschaften, daher vielleicht nicht so leicht zu finden
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Recklinghausen/San Baronto
Baureihe:
2019 C7 GS Convertible
Baujahr,Farbe:
Black / Black Suede
Baureihe (2):
1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2):
War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) :
1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) :
Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) :
www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C7 (2014- )
Tests nur unter Runflats kenne ich nicht.
Michelin Pilot Super Sport ZP 285/30 ZR20 (95Y) runflat mit Felgenschutzleiste (FSL)
Den halte ich für den besten Runflat.
Gruß
Edgar
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Baureihe: C 1 - C8
Baujahr,Farbe: Weiss-Schwarz
Der zur Zeit wohl beste ZP Reifen in Punkto:
-der schnellste
-die höchste Querbeswchleunigung
-beste Traktion
-beste Verzögerung
Bei über 15 Grad und trocken
Michelin Cup2 mit der Z06 Homologation:::
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Sicher beides sehr gute Reifen. Fahre übrigens auf meinem Zweitwagen neben der Vette (BMW) auch nur Michelin, aber das ist offtopic. Interessant wäre nun aber, wie sich z.B. die beiden genannten Reifen im Vergleich zu den besten Reifen ohne Notlaufeigenschaften schlagen in Bezug auf maximale Querbeschleunigung, Bremsweg und Traktion (gerade aus).