Hilfe bei C3-Kauf

[V10BOY]

Ist die vom Dolfi nicht interessant für dich?
https://corvetteforum.de/thread.php?thre...user=18479

ohne Hardtop gibs vielleicht ein bisschen Rabatt

Die ist echt gut.

cu.Ulli

[Conny D]

Hätte ich jetzt auch empfohlen, bei dem Budget.

Grüßle Conny

[Hermann]

Bei einem maximalen Budget von 48 ein Auto von Kaufpreis 55 zu empfehlen, kann man machen, ist aber vielleicht auch etwas too much. Auch wenn das Auto von Dolf sehr gut ist, brauche ich erfahrungsgemäss trotzdem noch +10%, um Eventualitäten abzusichern. Da sind wir bei über 60.

[sl8001]

Original von Super Corvettefan
...also ich bin auch immer ein wenig hin- und hergerissen mit SB oder BB. .. Heute bin ich wieder ca. 150 km mit unserer SB gefahren. Ich stelle immer wieder fest, dass ich nicht einmal die Leistung von diesem Motor abrufe, nicht mal ansatzweise.
....
Natürlich ist eine BB eine BB. Ich würde aber deshalb mein Fahrverhalten mit der C3 nicht ändern, und darum brauche/will ich nicht wirklich eine haben.
..
Fazit:
BB ist somit absolut nicht notwendig! Das alles (und vielleicht sogar noch mehr) hat man auch mit einer SB.
LG
Arnold

also solche "Argumente" höre ich bei fast jedem Treffen von SB-Fahrern, .. wenn man es sich lange genug

einredet, klappt es vielleicht

Fazit:

ich kenne keinen einzigen BB-Fahrer der sagt, ein SB würde auch reichen (auch keine LT1)

Gruss Frank

[Günther-C3]

Original von sl8001

Original von Super Corvettefan
...also ich bin auch immer ein wenig hin- und hergerissen mit SB oder BB. .. Heute bin ich wieder ca. 150 km mit unserer SB gefahren. Ich stelle immer wieder fest, dass ich nicht einmal die Leistung von diesem Motor abrufe, nicht mal ansatzweise.
....
Natürlich ist eine BB eine BB. Ich würde aber deshalb mein Fahrverhalten mit der C3 nicht ändern, und darum brauche/will ich nicht wirklich eine haben.
..
Fazit:
BB ist somit absolut nicht notwendig! Das alles (und vielleicht sogar noch mehr) hat man auch mit einer SB.
LG
Arnold

also solche "Argumente" höre ich bei fast jedem Treffen von SB-Fahrern, .. wenn man es sich lange genug

einredet, klappt es vielleicht

Fazit:

ich kenne keinen einzigen BB-Fahrer der sagt, ein SB würde auch reichen (auch keine LT1)

Gruss Frank

[Hermann]

Original von sl8001
ich kenne keinen einzigen BB-Fahrer der sagt, ein SB würde auch reichen (auch keine LT1)

Gruss Frank

Ich schon.

Die Frage ist, will ich für mehr Nutzen/Spaß/Leistung/Drehmoment beim BB überproportional mehr zahlen (Kaufpreis/Teilekosten/Verbrauch usw.) und auch mehr Probleme (Hitze, Enge des Motorraums, Kopflastigkeit usw.) dafür in Kauf nehmen.

Greets
Hermann

[Wesch]

Hallo

will ich für mehr Nutzen/Spaß/Leistung/Drehmoment beim BB

Jaaaa.

mfG. Günther

[zuendler]

Ob ein 350 SB Fahrer auf 327 runterrüsten würde um Sprit zu sparen?
Oder gibts noch was kleineres was man aus einem SB machen kann?

[Sting 72]

Original von Wesch
Hallo

will ich für mehr Nutzen/Spaß/Leistung/Drehmoment beim BB

Jaaaa.

mfG. Günther

[maseratimerlin]

Original von spru
Was kann ich eigentlich für Euro 40-45k erwarten? Ich gehe von einem BB aus.

Wenn Du ein Topauto haben willst reicht das nicht für einen BB. Ich würde auch dazu raten, daß Du mal beides fährt, SB und BB, beides hat seine Vorzüge. Wenn der BB dann kein MUSS ist, wird der Handlungsspielraum im Rahmen des Budget größer.

Ich macht die Handlichkeit meines SB, obwohl ich ursprünglich einen BB wollte, bin ich damit sehr glücklich.

Gruß

Edgar