• 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Höchstgeschwindigkeit 68er 327ci 350hp bzw. 300hp
#11
Du mußt aber dazusagen das es wohl beim Luxemburger TÜV war und die Prüfer dort mit mehrerlei Maß messen und insbesondere extra kulant sind wenn Einheimische kommen. King
  Zitieren
#12
Mein Auto (68er) ist komplett. NM ( L79, M21, 3:70) und bei mir sind 205 km/h eingetragen
Karl
  Zitieren
#13
Hallo miteinander,

herzlichen Dank für eure Antworten. In meiner Corvette ist auch ein M21 (3,70:1) verbaut. Ralf, deine Kennlinien bilden damit genau den Eintrag bei Karl nach. Ich hoffe, damit und mit meinen Büchern beim TÜV den Eintrag ändern zu können. Ich schicke euch beiden noch eine PN.

Karl, haben wir die gleiche Corvette? Ist deine auch eine Convertible?

Nochmals vielen Dank
schönen Abend, Andi
  Zitieren
#14
Hallo Andy,
hast PN
Gruß
  Zitieren
#15
@ vetti73:

bei den österr. Typisierungsstellen wird das AUTOMOBIL REVUE JAHRBUCH als technische Unterlage akzeptiert.
in der Ausgabe für 1968 steht für den 300 PS Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 190 - 205 km/h - je nach "Kraftübertragung, Karosserie und Ausrüstung"

wenn es dir um die 210 km/h Grenze geht, dann ist das wohl die Lösung.

bei Bedarf kann ich dir gerne die entsprechenden Seiten scannen und mailen.

Gruss
Mike
2008 C6 LS3 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck     US-Modell
1988 C4 L99 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck        1. Besitz
1988 C4 L98 Cabrio  -  weiß, schwarzes Leder, weißes Verdeck  2. Besitz

fährt über 50 Jahre amerikanische Autos
fährt über 45 Jahre Corvette
  Zitieren
#16
Zitat:Original von corvette-mike

in der Ausgabe für 1968 steht für den 300 PS Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 190 - 205 km/h - je nach "Kraftübertragung, Karosserie und Ausrüstung"


wobei hier in Deutschland bei dieser Aussage auch keiner H-Reifen eintragen würde wie das in Österrreich gehändelt wird weiß ich nicht.
  Zitieren
#17
Hm...ist doch völlig wurscht, was da drin steht, so lange es mehr als 60km/h sind....

...wenn jemand fragt, ist der neue Motor so stakr, wie der alte bei Neuzulassung war...und das Ding kann damit natürlich nicht schneller fahren. Drehzahlgrenze gibbte ja auch noch.
  Zitieren
#18
Hallo Mike,

danke für diese Information. Habe dir eine PN gesendet.

LG, Andi
  Zitieren
#19
Hallo

Im Ausweis meiner 68er ist 210km/h eingetragen. SB, M21, 3.70:1.


Gruss

Marcel
C3_Cab_whi_60.png 
  Zitieren
#20
Wenn ich mir so die Leistungs- und Drehmomentkurven des Motors ansehe, würde ich den auf keinen Fall über 6000 U/min drehen. Eigentlich sollte man schon bei 5500 aufhören. Damit ergibt sich in der bestehenden Konfiguration eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 205 km/h, bei 5500 U/min dann 185 km/h. das deckt sich mit den Papieren von Karl. Die Frage ist, ob sich das der Prüfer erklären lässt.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Verfügbarkeit 345/25 20 bzw. 335/25 20 für C6 Z06/ZR1 marsoe 21 10.056 01.04.2022, 18:58
Letzter Beitrag: Bird of Prey
  Wo Reifen egalisieren im Raum München // bzw. auch mit Versand 19Corvette92 0 5.196 09.01.2014, 01:03
Letzter Beitrag: 19Corvette92
  welche Lackschichtdicke ist heutzutage üblich bzw toleriert ? stocki26 4 3.513 27.03.2013, 17:54
Letzter Beitrag: stocki26
  Alarmanlagen für Corvette bzw. Garage Baerli 12 6.573 24.12.2012, 18:22
Letzter Beitrag: Baerli
  Money Gram , bzw. Western Union ? stingray427 4 4.499 18.04.2011, 23:55
Letzter Beitrag: stingray427

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de