'58 C1 Frame-Off ... Die Geschichte

[C-556]

Cemos,
ich würde den Rahmen auch sauber machen und lackieren.

Bei dem Radio würde ich ein modernes nehmen im alten "Kleid", wer will die ganze Zeit Mittelwelle hören? Nach und nach werden die Mittelwellensender verschwinden, das ging jetzt gerade durch die Pressen.
Beim neuen Radio kannst Du auch einen Aux Anschluss nutzen für Ipod usw.
Den Motorenbauer gibt es per PN.

[cemos]

So. Update.

Motor und Getriebe sind auch raus. Bremsleitungen, Vorderachse etc fliegen die Woche ebenfalls raus. Und dann geht es zum Aufarbeiten.

Neue Fotos sind hier..

https://www.flickr.com/photos/128326307@N08/

Danke nochmal für Eure Hinweise. Ich werde nun alles nur Soda-Strahlen lassen und den Rahmen sowie die Einzelteile lediglich schwarz lackieren. Glänzend oder matt?

Auf der Vorderachse haben wir keine Nummer gefunden. Kann mir jemand sagen wir ich prüfen kann ob diese richtig ist? Oder erkennt das wer vom Foto aus?

Wir sind immer noch auf der Suche nach Motor und Getriebe.. Das scheint schwierig zu werden.

Ansonsten beschäftigen wir uns gerade mit dem Bau eines Gestells für den Body.

Idee:

1. So breit das man es, wenn der Body fertig lackiert ist, über den Rahmen schieben und absenken kann (Kettenzug oder Hydraulisch)

2. Body soll drehbar sein um von allen Seiten strahlen bzw. lackieren zu können.

3. Generell absenkbar um auf Anhängern beim Transport den Schwerpunkt absenken zu können.

4. Zentrale Mittelachse (Drehspieß) um die Rotation zu ermöglichen.

5. Einmal Montiert bleibt der Body bis zur Fertigstellung darauf sitzen.

Anmerkungen willkommen.. :-)

[dolfii]

Erstmal danke für die Bilder.

Bewundernswert, dass Du so viel selber Schrauben kannst.
Würde ich auch gerne können.

Habe zwar keine große Ahnung, doch in meinen Augen sieht der Rahmen sehr gut aus.
Baust Dir da ne tolle C1 auf.

Bin mal aufs Ergebnis gespannt.
Der Weg aus der Wedemark nach Hannover ist ja nicht all zu weit!

Vielleicht trifft man sich am 5. April bei MediMax auf dem Parkplatz?
Vorher bist Du aber ach gerne auf dem Corvetten-Stammtisch Hannover gesehen.
Ist ne nette Truppe.

Viel Spaß beim Restaurieren.


Mit bewunderndem Gruß
Dolf

[cemos]

Hi Dolfi,
Danke für die Blumen, die muss ich aber an meine Kollegen weitergeben die tatsächlich Schrauben. Ich kann selbst nur hier und da mithelfen...

Wir kommen deshalb sehr zügig voran da ich Freunde mit Ahnung und Werkstatt gebeten habe die Knochenarbeit für mich zu erledigen. ^^

Im April fertig zu sein ist zwar machbar, hängt aber ganz stark davon ab ob wir den Motor bekommen den wir suchen.

Ansonsten muss ich dann wohl in meinem '10 Camaro SS GT3 bei euch vorbeischauen.

Ansonsten seid Ihr herzlich eingeladen und mal zu Besuchen in Nienburg. Bei Interesse einfsch melden. Arno hat sich den Salat ja auch schonmal angeschaut.

[dolfii]

Ob Du nun mit der Vette zum Stammtisch kommst oder mit dem Camaro wäre uns egal.
Da Du nun im Besitz einer C1 bist, gehörst Du dazu.

Andre (Andre') kommt aus Deiner Richtung und Uli (cruiser-uli) direkt aus Nienburg.
Der eine fährt eine rote C4, auch im Winter, der andere eine grüne 67er BigBlock -Cabrio- mit Sidepipes.

Nächstes Treffen ist am 10.02.2015 im Alten Zöllnerhaus in 30900 Wedemark.

Wenn du Lust hast, komm vorbei.
Mit dem Altagsauto natürlich, wie wir alle; außer Andre.

[C-556]

Cemos, ich hatte Dir die Quelle per PN aufgegeben! Da sollte man einen originalen Motor finden!

[cemos]

Ich hab ihn angefragt aber soweit auch noch nichts wieder gehört.

Kann mir jeamnd sagen was der bisher verbaute Motor (350er) und das Getriebe wert sind?

[cemos]

So. Wasserstandsmeldung.

Da es die letzen Woche sehr kalt war und unserer Werkstatt in einem alten Stall unbeheizt ist ging es leider nicht ganz so schnell wie gedacht. Dennoch ist der Rahmen jetzt frei. Beulen wurde gerichtet, Gewinde neu geschnitten und kleine Löcher die durch das Abflexen des Überrollbügel-Halters wurden geschlossen.

Nun sind wir endlich so weit um alle Teile in der kommenden Woche zum strahlen zu geben. Also Achsen Rahmen etc. .

Auch auf dem Motor-Bereich hat sich etwas getan. Mir wurde ein überarbeiteter Motor komplett passend angeboten. Allerdings für 15.000$

Was meint Ihr!? Zu teuer? Machen? Lieferzeit 6 Monate.

Aktuelle Fotos hier. https://www.flickr.com/photos/128326307@N08/

Komplette Verdeck inkl Gestänger etc. für 2800,-$

VG

[C1-Matthias]

$ 15.000 ist für einen 283 Basismotor viel zu teuer. Dafür zahlt man max. $ 7.000.

Gruß
Matthias

[cemos]

Danke für die Info.

Könnte mir jemand mit einem Bild der korrekten Hinterachskonstruktion helfen. Im Verbauten Zustand. Bei mir sind ja irgendwelche Streben nachträglich verbaut, und wir würden gern genau sehen können wie es eigentlich sein müsste.

Motor und Getriebe bereiten nach wie vor Kopfschmerzen. Hat noch jemand eine Idee??