Endgeschwindigkeit C7 ???
#41
ach, das solltest nicht verraten. Jetzt ist der Witz über die V-Max eine C7 weg.
  Zitieren
#42
kommt drauf an viele Sekunden eine Berliner Stunde so hat

Berlin-Uhr:

[Bild: blnuhr-orig2004.jpg]
Grüße
Thomas


  Zitieren
#43
Und wie weit kommt die C5 bei Vmax bis Getriebe und Fahrer kochen? Bääh!
Vielleicht kommt es ja auch daher, dass die Lüftungsschlitze mal keine Makulatur sind, sondern zu Gunsten erträglicher Temperaturen etwas von der geliebten Vmax kosten.
Jammern auf ganz hohem Niveau! Zwinkern
Hauptsache es klebt kein Porsche unter 100.000,- am Arsch sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
In mein Hubraum geht mehr als in Dein Wischwasserbehälter!
  Zitieren
#44
Zitat:Original von Cougarman

Hauptsache es klebt kein Porsche unter 100.000,- am ***** sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Aber vielleicht der billigere Audi TTRS plus ?

Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
  Zitieren
#45
Mit einer Vmax von 280 km/h wohl kaum.

C.
Deutschlands südlichste Corvette
  Zitieren
#46
Bei der EU C7 steht 320 wie bei der US Version.
Das alleine heist allerdings noch nicht dass das Fahrzeug freigeschaltet ist.
Da gibt es noch einen anderen Regler.

@Claudüüü
Also besonders schnell schiesst die C7 auch nicht auf ihren Top-Speed. Im Vergleich mit der Z, ist das ein ganz schönes Gekrieche.

Also das sehe ich etwas anderst.
Die C7 geht sogar sehr gut, da muss sich die Z06 warm anziehen...

Cölestin
  Zitieren
#47
Die Vmax Abregelungen sind nicht immer genau bei der Werksangabe ! Bei der freiwilligen 250 km/h Selbstbeschränkung gab es einen Wettbewerb, wer die "schnellsten" 250 km/h " bietet. Da dort die Reifengeschwindigkeitskategorie "W" eingehalten werden musste, wurde 250 km/h bis 262 km/h interpretiert. (8 km/h Abstand zur zulässigen Reifengeschwindigkeit müssen eingehalten werden !). Im 280 km/h Begrenzungsfalll ist die nächste Geschwindigkeitsschwelle 300 km/h. Den Rest muss ich wohl nicht mehr näher erläutern, oder ?

Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
  Zitieren
#48
Gil wird sein Auto auslesen lassen und jegliche Sperre löschen lassen. Danach gehts nochmal auf die Bahn.

Ihr schreibt euch hier heiss und trotzdem sind das alles keine Fakten. Grübeln


@ Corvettetotal


Also die Z kam mir deutlich schneller vor. Halb so viel Knöbbsche, aber dafür schneller. Dafür Herz
[Bild: r026.GIF]Liebe Grüße, Claudüüü
  Zitieren
#49
Die Z06 hatte ja auch nur mehr Hubraum & Leistung bei weniger Gewicht. Wundert mich dann schon, dass die besser ging. Sehr komisch.
  Zitieren
#50
sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Gruß
SieDu
  Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 4 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de