Zulassungsproblem wegen fehlender LWR
#11
Zitat:Original von kadl18
Hi!

Bei meiner 94er Euro C4 steht deswegen im alten KFZ-Brief: "Kofferraumbelastung max. 68kg"
Na ja, das kann schon eng werden, wenn meine bessere Hälfte Ihre Schuhe einpackt sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Vette Grüsse
Thomas
Puah da bin ich ja froh das meine eine 87er ist, wegen den Schuhen. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Sorry für OT.
@ Markus Wie wäre es denn wenn du einen anderen TÜV und eine andere Zulassungsstelle wählst.
Grüße Goldi   Feixen
  Zitieren
#12
O.K. Stefan, das mag ja sein, aber dafür bin ICH ein paar Kilo leichter als DU sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Auch sorry für OT Großes Grinsen

@Markus: Ich habe Dir ein pdf von meinem KFZ Brief gemailt Zwinkern

Vette Grüsse
Thomas


Zitat:Original von goldi
Zitat:Original von kadl18
Hi!

Bei meiner 94er Euro C4 steht deswegen im alten KFZ-Brief: "Kofferraumbelastung max. 68kg"
Na ja, das kann schon eng werden, wenn meine bessere Hälfte Ihre Schuhe einpackt sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Vette Grüsse
Thomas
Puah da bin ich ja froh das meine eine 87er ist, wegen den Schuhen. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Sorry für OT.
@ Markus Wie wäre es denn wenn du einen anderen TÜV und eine andere Zulassungsstelle wählst.
Keep on cruising: kadl18 driver animierte C4
  Zitieren
#13
Mahlzeit!

Jaja, Deutschland dein Amtsschimmel. Ich hab dafür mit nem kleinen Kennzeichen kein Problem hier, einfach vorbeikommen und ausmessen lassen vor Ort oder analog die Eintragung des Sachverständigen wird 1:1 umgesetzt ohne Geschwafel.........is ja auch schon was.

@Mike: Welcher Passus in der ECE R48 greift denn da (Seitenzahl oder das Unterkapitel, damit ich das schneller finden könnte?)

Wegen der angeblichen Umrüstmöglichkeit frag ich rein aus Gag auch mal nach dumdidum

@ goldi: Ich wohn aufem Land und hier hat es für den ganzen Kreis nur diese eine Zulassunsgsstelle, wechseln ist also nicht und ich hab auch keinen Wohnsitz in nem anderen Landkreis. Vermutlich muss die Eintragung in den Papieren nur entsprechend ergänzt werden durch den TÜV/einen Sachverständigen, so klingt der Herr vom Amt ja zumindest


@Thomas: Danke, hab ich bekommen und dir geantwortet Prost!


VG
Markus
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß, ob sie wiederkommen!
(Oscar Wilde)
Resultat: LT5-415cui ----> soon 427cui    Yeeah!
  Zitieren
#14
Anhang 5 und 6.


Gruß
Mike
`02 Trans Am WS6 Collectors Edition 6-Speed
[Bild: 26030922ld.jpg]
I do the bad boy boogie... all over town YEAH ! [Bild: 768941_4.png]
  Zitieren
#15
Danke Mike, werd ich mir gleich mal anlesen ........... ein Hoch auf das WE, da kann man dem müden Amtsschimmel dann ein wenig Futter verschaffen Feixen


VG
Markus
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß, ob sie wiederkommen!
(Oscar Wilde)
Resultat: LT5-415cui ----> soon 427cui    Yeeah!
  Zitieren
#16
Die relevanten Passi sind 6.2.6.1, in dem die Bedingungen definiert sind, die einzuhalten sind und 6.2.6.2, in dem eine LWR gefordert wird, falls diese Bedingungen ohne nicht einzuhalten sind.

Da C5 und C6 diese Bedingungen ohne LWR einhalten, haben sie auch eine allgemeine Betriebserlaubnis ohne LWR erhalten.

Deswegen hätte der TÜVler das ruhig weglassen können, er hat schließlich auch nicht das Fehlen von Sicherheitsgurten auf den Rücksitzen beschrieben. Großes Grinsen

Klingt lustig, ist aber direkt vergleichbar.

In den genannten Anhängen wird lediglich das Messverfahren beschrieben.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#17
Richtig Jürgen, das Problem hatten wir hier vor Ort im letzten Jahr mit einem TVR. Die LWR ist das aktuelle Steckenpferd einiger Zulassungsstellen und die regelmäßige Auslassungssünde der TÜVler.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
  Zitieren
#18
Danke an JR und Edgar, interessant zu erfahren, dass diese Geschichte jetzt scheinbar gern als Stolperstein bzgl der Zulassung ausgepackt wird Zwink

Hab aber hier im Landkreis noch ein anderes Mitglied aus dem Board, auch mit ner C4-Zett, mal sehen ob er mir seine Papiere scannen kann........


VG
Markus
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß, ob sie wiederkommen!
(Oscar Wilde)
Resultat: LT5-415cui ----> soon 427cui    Yeeah!
  Zitieren
#19
Zitat:Original von M-G-B
"Ansonsten darf ich Sie nochmal an die Fa. xxxxxx verweisen, die Ihnen kompetent eine Auskunft bezüglich der Nachrüstbarkeit und der hierfür anfallenden Kosten geben kann."
In welchem Verwandtschaftsverhältnis steht der Mitarbeiter der Zulassungsstelle zum o.g. Unternehmen? dumdidum
2012 Cadillac CTS-V Sedan, M6
  Zitieren
#20
---- ein rein finanzielles dumdidum

Hallo-gruen H1
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C4 Frage zur Bewertung wegen Verkauf Pacer 6 2.100 17.10.2023, 23:09
Letzter Beitrag: harryhirsch71
  C4 Problem beim §21 wegen Felgen 1996 C4 4 10.384 30.10.2019, 16:42
Letzter Beitrag: kadl18
  CO2-Test wegen Zylinderkopfdichtung CORVETTE 37 5 7.699 24.09.2017, 22:28
Letzter Beitrag: Gatorback
Brick 1993 LT1 SES wegen fehlender KAT's?? escho1t0 7 8.714 18.04.2010, 08:08
Letzter Beitrag: lab007
  mir ist jemand reingefahren.... frage wegen gutachten!!!! Hattinger Haiza 19 7.118 13.04.2010, 22:50
Letzter Beitrag: Hattinger Haiza

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de