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von unten natürlich auch
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teilweise auch flicken müssen
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die Metallteile wurden teilweise auch erneuert. wie auch der Windschutscheibenrahmen
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das muss noch sein...
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Der linke Fuß steckt in einer Tüte weil ich mir den Fuß gebrochen hatte im Frühjahr des Jahres beim Snowboard fahren, aber ihr wisst ja - the show must go on
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dann wirds abenteuerlich ... eigentlich nicht - ein Getell hält die ganz gut an den Aufnahmen
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entscheidend ist die Güte der Unterboden Versiegelung, gegen Osmose. Da hilft wie bei vielen Dingen rund um das GFK ein Griff in die Bootsabteilung ... Benzin- Öl Hitze und Säure Beständig - Vorher wurde alles mit Epiglass behandelt, ein spezielles Polyester Harz das zur Instandsetzung spröder Flächen dient. Das ginge hier aber zu sehr ins Detail - für Fragen bin ich aber natürlich offen.
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nor kurz zwischengeschoben - die Windschield reparatur mit fertigen ecken und selbst gebogenem mittelteil
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das ganze wurde dann also hochglanz schwarz - da die Flächen tatsächlich alle geschliffen wurden ist der Unterboden nur so für Scheiss - wie ein schwarzer Spiegel geworden ...
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