05.09.2012, 08:17
sind keine forumspreise ..............
da geht klaro noch was ,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Jogi ........
da geht klaro noch was ,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Jogi ........
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Sommerreifen
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05.09.2012, 12:48
Zitat:Original von AUTOteam Ich hatte ja kurz zuvor den Michelin 255/50 ZR 16 100 Y Pilot Sport TL für 385,86 € / Stück gefunden. Wer soll denn da noch einen bei Dir für 532.56€ oder mehr kaufen?  Siehe Preis-Liste von Reifenschlag.de : https://www.reifenschlag.de/images/PDFs/..._print.pdf 
05.09.2012, 17:22
ich fahr jetzt im dritten Sommer die Kumho Ecsta SPT, also die wohl günstigsten Reifen, die aber durchwegs gute bis sehr gute Bewertungen bekommen haben.
ich muss sagen, ich hab jetzt nach 3 Sommern erst ca. die Hälfte runter und fahre fast täglich ca. 30 km, allerdings ist auch jetzt der Zeitpunkt, an dem sie bei Nässe schon nicht mehr sicher sind. Bis zu diesem Zeitpunkt waren sie sehr gut und haben bei trockener Fahrban eine extrem gute Haftung, Aus dem Stand Driften kann man vergessen mit den Dingern. Allerdings darf ein Reifen nicht mit 4-5 mm Restprofil bei Nässe an der Ampel von Rot weg in der Kurve ohne groß aufs Gas zu treten wegrutschen. Auch das Fahrgefühl war anfangs ok, nach 2 Jahren hat man ein "Flattern" ab 100 km/h gemerkt trotz regelmässig geprüftem Reifendruck. Ich würde sie mir deswegen nicht mehr kaufen und lieber ein wenig mehr auf den Tisch legen. Wenn man aber grade wenig Geld hat, lohnt es für den Preis aber durchaus, die Kumho zu kaufen für zwei-drei Jahre. Im Winter fahre ich momentan Pirelli W240 Sottozero und bin vollkommen überzeugt, evtl. werde ich da auch mal nach Sommerreifen schauen. Die sind auch nicht überteuert gewesen und leisten doch einiges mehr, auch wenn es keine Goodyear sind.
104.2 dB
05.09.2012, 22:31
Ich fahre die Falken FK 452 in 275 45 R17 auf 9,5 Zoll Sawblades vorn und hinten.
Kleines Feedback bisher: Die Reifen haben guten Grip und sind auch bei Nässe fahrbar, bin sehr zufrieden. Bieten in der Kurve auch guten halt, feedback vom Rad ist gut. nicht schwammig o.Ä. Einziges Manko ist das Abrollgeräusch, liegt aber eher am zu leisen Auspuff  Von Verschleiss seh ich jetzt nach nem halben Jahr und ca 8000km noch nix. Hab 620 steine für alle 4 bezahlt, allerdings beim freundlichen Reifenhändler. Gruß Hagen Edit sagt: die 2% mehr Performance die der Michelin mehr bietet sind den doppelten Preis in meinen Augen nicht wert. Bringt nur auf der Rennstrecke was, und da würd ich dann lieber Semi/Slicks nehmen.
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„Six hundred horsepower and leaf springs … are you mad?" - JA verdammt!
10.03.2014, 00:13
aus den Tiefen der Suchmaschine ausgegraben... wie ist denn der aktuelle Stand in Sachen Zulässigkeit von 245/50 R16 oder Importmöglichkeit aus USA? Als 255er finde ich nur teure Toyo Semi-slicks und auch die absurd teuren Michelin Pilot Sport scheinen eher Rennreifen mit begrenzter Schlechtwettertauglichkeit zu sein. Ich möchte aber unbedingt die originalen 16 Zoll Felgen der frühen C4 beibehalten und dabei nicht völlig verarmen.
es grüßt Michael der Grußvergesser
10.03.2014, 03:42
Es gibt momentan wieder den Kumho, allerdings macht der dich auch arm.
https://www.ebay.de/itm/4x-Sommerreifen-...35d307ab8c
Gruß, Mathias
10.03.2014, 10:32
ähja, danke... nee... zumal ich mit Kumho nicht die besten Erfahrunen habe, da waren mal 6-jährige rissiger als 30-jährige Michelin
es grüßt Michael der Grußvergesser
11.03.2014, 14:55
schau doch mal bei Reifen.com rein die besorgen fast alles. Gruss
norbert
18.03.2014, 09:10
Hallo ,
die Kumhos sind leider auch nicht mehr zu bekommen, hab nicht aufgepaßt :-( Unter Riefen.com auch nichts.. Hat noch jemand eine Bezugsquelle für 255/50/16 in Europa. Preis aus USA habe ich angefragt, mal sehen.. Gruß Henning
18.03.2014, 14:00
Hallo.
Also über nen Händler wirst du keine mehr bekommen. Meiner Meinung nach ist es am günstigsten wenn man sich die Reifen in den USA bestellt und dann mittels Containerdienst mitliefern lässt. Jedoch die einfachste und billigste Möglichkeit wäre auf 245/50/16 umzusteigen. Hab ich auch gemacht und man sieht den Reifen keinen Unterschied an. mfG David |
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