ECM Versuchskanninchen
#61
Zitat:Wenn Sie warm gelaufen ist,ist die digitale Wassertemperaturanzeige

Dann solltest Du den Kühltemp-Sensor wieder zurücktauschen...

Hast Du es schon mit Zündspule / Zündmodul probiert?
Falls alles nichts nützt, dann wohl doch ECM tauschen.
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#62
Hallo,

vielleicht ist das ganze nur ein Masse Problem, schaue dir mal alle Masse Verbindungen zum Rahmen und am Motor an.

Der Rahmen hat bei der L98 und ZR-1 etliche Masse Punkte die gerne mal Korrodieren. Wird bei der LT1 wohl auch so sein.

Im Werkstatthandbuch sind diese Punkte beschrieben.

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#63
Danke für de Tip mit den Masseverbindungen.

Habe sie schon kontrolliert!
Sowohl die 2 am Rahmen hinter der Batterie als
auch die am Getriebe.
Waren alle schön sauber,fest und ohne Korrody.
Habe sie trotzdem gelöst,saubergemacht und neu eingesetzt.

Keine Besserung !!!!
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#64
Hab mir eben mal alles so durchgelesen........... da meine Vette auch im Moment spinnt und evtl. ein defektes ECM schuld ist. Heulen
Wie ist denn bei dir der Stand der Dinge Horst????
Peter/Hamburg Nr.12  C7_Cab_yel_60.png 
[Bild: 14854976do.jpg]
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