Ollies Gnadenhof

[Dr. Seltsam]

Nachdem sich keiner bereit erklärt hat, sich der 1992er ZR1 anzunehmen, hab ich der Zetti einen Gnadenhofplatz in meiner Garage angeboten:




War mir unverständlich, dass diese Corvette so lange keinen Käufer gefunden hat. Jetzt wird sie bei mir das triste Leben weiterführen.

Ihr wolltet es ja so

Grüße

Oliver

[Ralf K]

... armer Oliver - jetzt mußt dich noch um eine mehr kümmern

Gruß Ralf

[Zaubermanns Frau]

... da wird sich der Kai aber freuen, dass er Verstärkung bekommt

Gratulation zum neuen Baby

Liebe Grüße
Heike

[Freistaat]

Mensch Oli, scho wida a Ami!!!

Darf ich Dich dann also zur ZR 3 beglückwünschen - die gelbe ZR "2" hat nun also eine Schwester bekommen.

Freue mich auf Deine Party!!!

[gauli]

Hallo Oli,

gratuliere zur "neuen" Z! Hab die auch schon länger beobachtet. Interessante Farbe, nur mit Ösi-Zuschlag zu teuer (für mich)

[renz54]

Glückwunsch! Die habe ich auch beobachtet. War ja ein echter Schnapper zum Schluss. Ich hatte bei der allerdings Bedenken wegen eventueller Standschäden. Die hat ja auch sehr wenige Kilometer drauf. Aber als Sammelobjekt sicher super.

Du kaufst ja gerade alles was Räder hat. Lass den anderen auch was übrig

[Dr. Seltsam]

Hallo Mr. Freistaat,

meine ZR "2" hat Zwillinge bekommen. Hab auch noch ne 1990er Zetti gekauft, die mir Frank the Judge empfohlen hat:


[IMG][/IMG]

Jetzt fehlt mir nur noch 93, 94 und 95 .
Dann ist das Zetti-Quartett voll.

Grüße
Oliver

[Freistaat]

Cool - langsam verliert man den Überblick.

Aber ich merke es mir so, jedes BJ ist mind. einmal vertreten.

[gauli]

Original von Dr. Seltsam
Hallo Mr. Freistaat,

meine ZR "2" hat Zwillinge bekommen. Hab auch noch ne 1990er Zetti gekauft, die mir Frank the Judge empfohlen hat:


[IMG][/IMG]

Jetzt fehlt mir nur noch 93, 94 und 95 .
Dann ist das Zetti-Quartett voll.

Grüße
Oliver

Ist diese eine in Deutschland zugelassene Z gewesen?

[Dr. Seltsam]

Nein,

die kommt aus England. Ist die Baunummer 13 und original 16.000 miles. Interessant bei dieser ist, dass die von einem Lotus-Ingenieur gefahren wurde, der am LT5-Motor mit entwickelt hat und nach meinen Infos im Lotus-Werk auf ca. 450 PS aufgebohrt wurde.

Sobald ich sie hab, werde ich auf dem Prüfstand mehr wissen.

Auch ist die Farbe sehr interessant. Gab es nur 76 mal 1990.

Grüße
Oliver

PS:
Den Überblick hab ich auch fast verloren.