Linke Bank läuft zu Fett...

[Eleminator24]

Na dann hab ich ja wieder einiges zu tun 🤔... Danke euch für die Tipps...

Grüße Detlef

[Eleminator24]

Na dann hab ich ja wieder einiges zu tun 🤔... Danke euch für die Tipps...

Grüße Detlef

[flashy]

Hi,
...dann möchte ich noch etwas von meinem Senf "auftragen"
War das Aggregat richtig warm gefahren bevor du die Kerzen ausgebaut hast?
Hat der Motor lange im Leerlauf gelaufen bevor du ihn abgestellten hast? (Dann hast du das Kerzenbild vom Leerlauf nicht vom Fahrbetrieb)
Hast du überhaupt Probleme mit unruhigem Motorlauf, Kraftstoff- oder Ölverbrauch?
Weiter könnte ich mir vorstellen, dass bei unserer Vergaser- und Saugrohrkonfiguration nicht an jedem Zylinder exakt das gleiche Gemisch ankommt...

[trchq]

Hi, hast Du das Heat Riser Valve im rechten Krümmer noch verbaut?
Wenn ja, funktioniert es noch?

Tschau Alois...

[Eleminator24]

Was ist das denn??? Ich habe Fächerkrümmer drauf... Sorry das ich so Blöd frage, hab das noch nie gehört...

Grüße Detlef

[trchq]

Hi,

bei kalten Temperaturen macht das Vale zu und verhindert, dass die Abgase der rechten Zylinder durch den Krümmer nach aussen strömen.

In den Köpfen und in der Ansaugbrücke gibt es einen Kanal, der die rechte mit der linken Abgasseite verbindet. Durch diesen strömen die Abgase bei geschlossenem Valve.
In der Warmlaufphase wärmen dann die heissen Abgase der rechten Zylinderbank auf ihrem Weg durch die Ansaugbrücke diese, und insbesondere den Vergaserfuß, auf. Sie strömen dann durch die linke Seite des Auspuffs nach aussen.

Manche verschließen diesen Kanal mithilfe von speziellen Krümmerdichtungen, insbesondere wenn sie im Betrieb Probleme mit zu heißen Vergasern haben. In einem solchen Fall muss dann natürlich das Heat Riser Valve ausgebaut oder zumindest (offen) blockiert werden.

Bei mir ist das Valve bereits ausgebaut.

Wenn Du Fächerkrümmer hast, ist das Valve auch nicht mehr vorhanden...

Tschau Alois...

[Eleminator24]

Vielen Dank für die direkte Aufklärung...

Gruß Detlef