MP brake bootser passt nicht - warum?
#21
Hi

Nicht, wenn du den Wagen vorne tiefer legst. Feixen

Mit nicht ernst gemeinten G.

Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#22
So siehts bei meiner Split aus - etwas unscharf, man sieht aber auch die leichte Schräge:

[Bild: c2_hbz1.jpg]

(ich weiß, der HBZ ist ein 64er)

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#23
Könnte vielleicht auch mal jemand die Schräge messen? Das hilft ihm evtl. auch weiter! Idee

Bau das neue Teil doch erst mal ein und sieh dir dann an wie schräg es tatsächlich steht. Kann ja sein, daß es im eingebautem Zustand gar nicht mehr so wild ist.
Frank

Zitat:Nicht, wenn du den Wagen vorne tiefer legst.
Oder hinten höherlegst! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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#24
vielen dank für die vielen beiträge und bilder,
die booster aufnahme hat exact 15 grad schräge,
nächste woche werde ich bilder im eingebauten zustand reinstellen

(wenn er passt)

viele grüße

erwin

ps. mit diesen hinterrädern würde der booster dann wieder gerade stehen:)


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#25
Hallo Gemeinde,
ich benutze diesen Tread, weil hier gute Bilder die mein Problem beschreiben vorhanden sind. (Danke Erwin alias zeug aus Salzburg)

Ich hab, wie mir empfohlen, den Umbaukit von Trommel auf Scheibe vorne, von MP Brakes bestellt.

Was mich stutzig macht ist, daß für die 2 Halter die nach oben gehen (Siehe erste Bild) keine Löcher in der Spritzwand sind.
Wenn ich da durchbohre komm ich ja fast schon in den Kasten vom Scheibenwischer.
Was ist da falsch?

vielen Dank vorerst aus dem verregneten Oberbayern

Steff
[Bild: augenklein.jpg]
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#26
bilder, vom booster, und vorder radausschnitt (da habe ich sicher 2cm wegschleifen müssen)
viele grüße

erwin weitgasser


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#27
bild


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#28
Danke Erwin,
hab die oberen Schrauben jetzt auch reingebohrt, und dahinter sind sie mit einer Platte gekontert. Sieht man wenn man durch die Schlitze schaut. Leider geht die Haube nicht mehr zu Idee....muß ich noch bischen
rumtricksen.
Ui, mit dem Radhaus is es echt knapp. muß ich gleich mal schauen.

Danke für die Bilder
gruß steff
[Bild: augenklein.jpg]
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#29
ja stimmt bei der Motorhaube am inneren träger haben wir auch etwas weggeschnitten, dank gfk ganz einfach,
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