Differentialöl
#1
Hallo,

auch wen es dazu schon einiges gibt mag ich nur meine Erfahreung weiter geben.
Nachdem meine Corvette nun 10000Km drauf hat und wollte ich alle Öle wechseln was ich natürlich auch gemacht habe ( fast , das ind er Lenkung ist drin geblieben)
Erster Motorölwechsel war bei 5 TKm
Motoröl , kein Thema bis auf das der PF46 Ölfilter zu dem LS3 Motor nicht passt hatte glücklicherweise noch einen passenden dabei...
So nebenher der PF46 wird verkauft.... soll zu C5 und C6 passen vermutlich nur LS2.
Getriebeöl das rote Automatiköl rau sind Synthetisches Schaltgetriebeöl rein.
Jetzt kommt es.
Obwohl die "Lady nicht sehr sportlich bewegt wurde und keine Rennstrecke dabei war hab ich fast einen Schock bekommen als mir die Dunkelgraue Brühe entgegengeflossen ist als ich es abgelassen habe.
Denke das so eine Differnetial am Anfang eine Menge Abrieb hat.
Kann allen nur empfehlen das Differentialöl schnellst möglich zu wechseln.
Natürlich kam da auch Synthetiköl rein und eine Flasche Limited Slip Aditiv.

Gruß

Markus
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#2
Hallo Markus,

danke für deinen Hinweis Yeeah! bei ähnlicher Laufleistung ist meines noch farblich einwandfrei, allerdings riecht es etwas streng - nach 39 Jahren sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Sorry, wenn dein Differential Abrieb in der Art hat das du davon was im Öl findest kann dieses irgendwie nicht in Ordnung sein, würde mir doch stark zu Denken geben Grübeln

Gruß Andreas
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