Beiträge: 102
Themen: 17
Registriert seit: 01/2012
Ort: Oberfranken
Baureihe: 2011er Z06
Baujahr,Farbe: 08.08.2011, schwarz
29.02.2012, 11:47
Hallo Leute,
ich hab da noch ein paar Fragen, wahrscheinlich blöde Fragen, aber ich hab in der Suchfunktion nichts gefunden:  
1. Frage:
Durch welche Endrohre fließt der Abgasstrom bei offenen und durch welche Endrohre bei geschlossenen Klappen?
Ist es so, das bei geschlossenen Klappen das Abgas durch alle 4 Rohre kommt und bei offenen nur durch die inneren?
Bei mir sind nämlich nur die innerern beiden schwarz, die beiden äußeren dagegen sind sauber
Ich vermute nämlich, dass bei meiner neuen Zetti dies ominöse Sicherung gezogen wurde und die Klappen nun permanent offen sind.
2. Frage:
Welche Sicherung ist das genau, damit ich wieder, wenn es so ist wie ich vermute und die Klappen bei mir immer offen sind, auf Serienstand zurückkomme? Also wo sitzt diese Sicherung genau, damit ich sie finde
3.Frage:
Am sympathischsten erscheint mir die Lösung mit der Fernbedienung für die Klappen, weil man da nichts bohren muß. Welches System bzw. welchen Hersteller könnt Ihr da empfehlen, es kursieren da ja mehrere glaube ich.
4. Frage:
Ist nun wirklich so, dass die Zetti bei offenen Klappen mehr verbraucht und untenrum schlechter geht, oder nicht?
Das ganze wurde hier ja schon öfters kontrovers diskutiert.
Danke schon mal im voraus für Eure wertvolle Hilfe! 
P.S.: einen Folierer habe ich gefunden!
Beste Grüße
Frank. 
Ich glaube, da kann Dir der Dr. Till Kühner am besten helfen.
Gruß
W.
Beiträge: 2.117
Themen: 35
Registriert seit: 07/2011
Ort: Gummersbach
Baureihe: C6
Baujahr,Farbe: GS Silber Metallic
Kennzeichen: GM-Z 6
Baureihe (2): 2021 Weiß
Baujahr,Farbe (2): Hyundai i30 Fastback N-Line
Kennzeichen (2): GM-AH 5
Corvette-Generationen:
Schau mla hier, https://www.corvetteforum.de/thread.php?...post312262 einfach mal nach oben scrolen, dort kann man sehen welche Sicherung es ist, verbaut vorne rechts im Beifahrerfussraum.
Bei geschlossenen Klappen sind nur die äußeren Rohre aktiv, wenn die Sicherung drin ist müsste es hinten kurz nach dem starten aber deutlich hörbar leiser werden, bzw. ab 3500 U/min deutlich lauter...
Gruß Andreas 
Beiträge: 501
Themen: 39
Registriert seit: 03/2008
Ort: Seligenstadt
Baureihe: C6 Z06 supercharged
Baujahr,Farbe: 2008, schwarz
Baureihe (2): BMW M5
Baujahr,Farbe (2): 2016, schwarz
Baureihe (3) : F430
Baujahr,Farbe (3) : 2007, rot
Zitat:Original von frankanja
Hallo Leute,
ich hab da noch ein paar Fragen, wahrscheinlich blöde Fragen, aber ich hab in der Suchfunktion nichts gefunden:
1. Frage:
Durch welche Endrohre fließt der Abgasstrom bei offenen und durch welche Endrohre bei geschlossenen Klappen?
Ist es so, das bei geschlossenen Klappen das Abgas durch alle 4 Rohre kommt und bei offenen nur durch die inneren?
Bei mir sind nämlich nur die innerern beiden schwarz, die beiden äußeren dagegen sind sauber
Ich vermute nämlich, dass bei meiner neuen Zetti dies ominöse Sicherung gezogen wurde und die Klappen nun permanent offen sind.
2. Frage:
Welche Sicherung ist das genau, damit ich wieder, wenn es so ist wie ich vermute und die Klappen bei mir immer offen sind, auf Serienstand zurückkomme? Also wo sitzt diese Sicherung genau, damit ich sie finde
3.Frage:
Am sympathischsten erscheint mir die Lösung mit der Fernbedienung für die Klappen, weil man da nichts bohren muß. Welches System bzw. welchen Hersteller könnt Ihr da empfehlen, es kursieren da ja mehrere glaube ich.
4. Frage:
Ist nun wirklich so, dass die Zetti bei offenen Klappen mehr verbraucht und untenrum schlechter geht, oder nicht?
Das ganze wurde hier ja schon öfters kontrovers diskutiert.
Danke schon mal im voraus für Eure wertvolle Hilfe!
P.S.: einen Folierer habe ich gefunden!
Beste Grüße
Frank.
Hallo Frank,
wenn die beiden inneren schwarz sind und die äusseren eher sauber fährst Du mit ziemlicher Sicherheit immer offen.
Ich habe die Fernbedienung
https://www.southerncarparts.com/Inst/m2w.pdf
benutze diese aber praktisch nie. Einen Leistungsverlust oder Mehrverbrauch konnte ich nicht bemerken.
Gruss
Uwe
Beiträge: 1.806
Themen: 61
Registriert seit: 05/2006
Ort: Münchner Hinterland
Baureihe: C6 Z06
Baujahr,Farbe: 2008, Victory Red
Baureihe (2): Champagner Quarz Metallic
Baujahr,Farbe (2): BMW F11
Kennzeichen (2): BMW E60
Baujahr,Farbe (3) : Orient Blau Metallic
Beiträge: 1.433
Themen: 32
Registriert seit: 08/2007
Ort: Hamburg
Baureihe: C7 GS
Baujahr,Farbe: 2018 Watkins Glen Gray
Baureihe (2): C2 Coupe
Baujahr,Farbe (2): 1965, Nassau Blue
Baureihe (3) : Grand Cherokee, Smart for2, Renault Captured
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C7 (2014- )
Um festzustellen ob die Klappen offen sind, reicht doch eine einfache Sichtkontrolle.
Gruß
Frank
Beiträge: 32.065
Themen: 522
Registriert seit: 09/2003
Ort: Rüsselsheim
Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Ich höre das auch! 
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
Beiträge: 46
Themen: 0
Registriert seit: 08/2011
Ort: Schweiz/Bern
Baureihe: C7-Z06
Baujahr,Farbe: 2017 / Watkins Glen Gray
Corvette-Generationen:
einfach mal die vette starten, hinters auto laufen und ören wos rausbubbert. wenn dus nicht siehst dann fühlst du es vielleicht und wenn auch das noch nicht hilft nimm eine taschenlampe und leuchte mal ins innere Rohr :-)
ich habe diese da
https://www.mamotorworks.com/corvette?frame=1.7831
Beiträge: 44
Themen: 2
Registriert seit: 02/2012
Ort: Berlin
Baureihe: C6
Baujahr,Farbe: 2007
Ich habe auch die M2W. Allerdings an einer B&B Fusion.
Ich mach die Klappen wirklich nur bei langen Autobahnfahrten, oder wenn ich spät Abends nach Hause komme zu. Sonst sind sie immer offen. 
Grüße aus X-Berg
Muri
|
