auspuffanlage c5
#11
Bei der Auswahl der Endtöpfe unbedingt darauf achten, was noch so mit dem Auto passieren soll.

Ich z.B. habe einen relativ leisen Auspuff gekauft, war allerdings so blöd eine X-Pipe dazuzubestellen. Diese ist jedoch bei den gängen Fächerkrümmern bereits dabei (LGM), also habe ich die jetzt doppelt.

Was ich sagen will: Kaufst Du heute eine Bullet, wird ein Fächer unmöglich (zu laut). Also überleg Dir vor dem Kauf, was Du noch anstellen willst (Nockenwelle / Fächer) und wie laut Du es willst, hör Viele Probe und kauf dann.

Den PRT-Hype kann ich hier nicht nachvollziehen. Wär mir zu blechern - so unterschiedlich sind die Geschmäcker!
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#12
Zitat:Original von J.M.G.
Den PRT-Hype kann ich hier nicht nachvollziehen. Wär mir zu blechern - so unterschiedlich sind die Geschmäcker!

D´accord Johannes - geht mir gleich.

Wenn´s auf der Langstrecke auch noch gut auszuhalten sein soll,
ist nach wie vor die Supersprint meine erste Mal - inkl. ABE und super Optik OK!

Unbedingt auf Dröhnen bei 1500 U/min achten !!
Dies war witzigerweise bei meiner A4 gering vorhanden,
bei meiner jetzigen Schaltversion gar nicht. Grübeln Yeeah!

Patriot
Rüddy
[Bild: osc_logo_klein.gif]
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