Umrüstung auf R134a

[geardrive]

Hallo zusammen,

ich möchte meine Klimaanlage wieder in Betrieb nehmen und bei der
Gelegenheit auf 134a umrüsten. Vorher war R12 drin.

In mehrern Threads ist vom Wechsel der O-Ringe die Rede, weil das
Kältemittel R134a diese angreifen soll.

Weiß da jemand genauer bescheid, was sollen das für spezielle
Dichtungen sein und wo kann man die bekommen? Tuns nicht
auch normale O-Ringe?



Gruß Andreas

[chevy]

Hi,
du kannst auch auf R413a" umrüsten ".
das geht ,glaube ich ,ohne neue dichtungen.

[corvette-freak]

Original von geardrive
Hallo zusammen,

ich möchte meine Klimaanlage wieder in Betrieb nehmen und bei der
Gelegenheit auf 134a umrüsten. Vorher war R12 drin.

In mehrern Threads ist vom Wechsel der O-Ringe die Rede, weil das
Kältemittel R134a diese angreifen soll.

Weiß da jemand genauer bescheid, was sollen das für spezielle
Dichtungen sein und wo kann man die bekommen? Tuns nicht
auch normale O-Ringe?



Gruß Andreas

Du kannst auch die alten drin lassen, die werden nicht vom r134a angegriffen, nur ist das r134a(das 413 ebenso) flüchtiger als das alte r12, deswegen ist es empfehlenswert die Dichtringe zu erneuern. Du bekommst sie in jedem Betrieb, der KFZ-Klimaanlagen wartet.
Trockner muss alle 4 Jahre erneuert werden,das mineralische Kompressoröl muss ebenfalls gegen das synthetische getauscht werden
Mfg Axel

[geardrive]

Danke für die Hinweise.

@ chevy :
R413a hab ich in meinem Cherokee drin, funktioniert einwandfrei.
Bei der Vette will ich jetzt aber das R134a nehmen, ist doch um einiges
günstiger und kann man überall bekommen.


Gruß Andreas

[chevyforever]

@all

Gibt es auch sowas wie ein R134a-Umrüst-Kit, wo alles (O-Ringe, Kompressoröl, Trockner...) mit dabei ist?! Wenn ja wo und für wieviel €uronen?

Gruß
Rico

[corvette-freak]

einen Umrüstkit habe ich mal irgendwo gesehen, bei Ecklers,Mid-america oder Corvette-Central.Ich denke aber dass du günstiger wegkommst, wenn du die sachen bei uns kaufst, oder frag mal bei Frank (Corvette-Online) nach
Gruß Axel