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Ort: Rüsselsheim
Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Danke für die Warnung!
Ich finde es unmöglich, bei so einer Aktion hier im Forum sich auf juristische Spitzfindigkeiten zu berufen, zumal dann, wenn die Ware letztlich für den genannten Zweck unbrauchbar ist.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Baujahr,Farbe: '05 VY
Baureihe (2): 86er C4
Baujahr,Farbe (2): white
Baureihe (3) : 67er, 68er, 72er, 82er, 86er, 10er
Baujahr,Farbe (3) : Buick Lesabre, Ford Galaxie Fastback, Buick Electra 225 Custom Limited, C3, C4, Cadillac Escalade
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C6 (2005-2013)
You´ve been warned!
Gruß, Alex
In a world of compromise, some men don´t.
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Corvette-Generationen:
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- C3 (1968-1982)
- C7 (2014- )
Es ist aus meiner Sicht nicht hinzunehmen, dass man gutgläubigen Mitgliedern vortäuscht, man würde ihnen etwas für sie Werthaltiges für 300 Euro verkaufen und schickt dann etwas ohne jeden Wert. In einem solchen Fall kann man sich nicht auf einen Privatverkauf berufen, da der Käufer hier getäuscht wurde. Ich würde ihm zügig die 300 € erstatten. So geht man in unserem Forum nicht untereinander um
Zornigen Gruß
Edgar
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26.02.2025, 01:48
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.02.2025, 02:29 von Gelber Bengel.)
Zitat von Colonel:
"Ein lichttechnisches Gutachten in Deutschland kostet zwischen 600 und 1000 €. Die Gutachten sind fahrzeugspezifisch, d.h. die SW sind auf die jeweilige VIN einzutragen. Jedes Fahrzeug bzw. jeder Scheinwerfer-Satz benötigt ein eigenes lichttechnisches Gutachten."
Die Antwort wurde doch schon längst gegeben. Da hat jemand mit einem auf sein Fahrzeug ausgestelltes Gutachten den Segen für sich bekommen. Und das bei "seinem" Prüfer. Jetzt versuchen andere, gegen jeglichen Rat mit seinem untauglichen Papier das Gleiche bei einem "unbedarften" Prüfer zu erlangen.
Zitat des Verkäufers:
"Muss sagen das war ganz toll da anzurufen,
das geht nur über mich.
Muss mit meinem Tüv mann rücksprache nehmen."
Klappt eben nicht, wie der Verkäufer ja auch schon einräumte. Und eine Fake Eintragung beim Verkäufer TÜV Mann ist eben für die Meisten keine Option.
Der Pferdefuß liegt in der Tatsache, dass der Verkäufer wohlwissend nicht deutlich darauf hingewiesen hat, dass es so nicht funktioniert und dann trotzdem noch Geld dafür abzockt. Fair wäre es gewesen, offen die Sinnlosigkeit darzulegen und die Weitergabe eines für Andere unnützen Papiers gegen Geld trotz Nachfrage zu verweigern. Ein weiterer Beweis, dass Moral immer mehr zu einem äußerst dehnbaren Begriff zu werden scheint. Not my cup of tea!
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Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz
Wenn ich als Verkäufer im guten Glauben gewesen wäre, dass das so funktioniert und der obige Sachverhalt wäre eingetreten,
dann hätte ich dem Käufer die 300 Pipen aber wieder zurück überwiesen. Es ist ja nur das Porto verloren, dafür hat der Käufer wohl
nen halben Tag Freizeit und Termin beim TÜV verbraten.
Stattdessen wegen 300 Eiern noch den Anwalt bemühen.... wie wir bei uns sagen: "alderle"
gruss,
zuendler
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