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Hallo,
DZM Beiträge ohne Ende, aber ich konnte leider mein Problem nur bei mechanischen DZM finden:
bei Betriebstemperatur fängt der DZM an zu zucken und fällt dann nach ca. 5km komplett aus.
Woran kanns liegen bzw gibt es irgendeinen Thread, den ich übersehen habe?
Beste Grüße, Ulli
schnellverdunster
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Hatte ich auch,... und immer wenn ich beim fahren an den unteren Chromrand am Drehzahlmesser etwas gedrückt habe hat funktionierte er wieder.
Genau wie bei Dir, wenn der Motor kalt war blieb der DZM hängen, bei Betriebstemperatur ging er.
Ich hatte einen Wackler am Stecker, der hinten am DZM aufgesteckt ist. Abstecken, in den Stecker WD40 rein und wieder anstecken brachte Hilfe.
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ansonsten Platine auf der Rückseite erneuern