Lenkgetriebe

[hardy]

Hallo wer kann weiterhelfen
Habe in einen 57er Chevy Paneltruck eine 81er Camaro Vorderfront sowie eine Hinterachse verbaut.
Nun zur Frage.
Wie wird das Camaro Lenkgetriebe eingestellt?
Über die Inbusschraube oben wird doch die benötigte Vorspannung der Lenkradmittelstellung eingestellt?
Was wird mit der großen Scheibe mit der Kronenmutter hinter der flexiblen Kupplung (Hardyscheibe) eingestellt?
Habe ein Ersatzlenkgetriebe, aber leider ist der Durchmesser der Verzahnung (18,4 mm) für die flexible Kupplung kleiner als bei dem eingebauten Lenkgetriebe, wo bekomme eine passende Kupplung her?
Gruß Hardy

[Frankie.bfh]

Original von hardy
Über die Inbusschraube oben wird doch die benötigte Vorspannung der Lenkradmittelstellung eingestellt?

stimmt, aber nicht "vorspannung", sondern ganz leichtes spiel - kann nach
einigen km einlaufen nachgestellt werden. zu stramm zerstört was

[i]
Was wird mit der großen Scheibe mit der Kronenmutter hinter der flexiblen Kupplung (Hardyscheibe) eingestellt?

normal nix, damit ist nur das lager festgespannt..

[i]

Habe ein Ersatzlenkgetriebe, aber leider ist der Durchmesser der Verzahnung (18,4 mm) für die flexible Kupplung kleiner als bei dem eingebauten Lenkgetriebe, wo bekomme eine passende Kupplung her?
Gruß Hardy

gibts bestimmt irgendwo, ich hab mir allerdings dafür ein kreuzgelenk besorgt bei http://www.borgeson.com.
die haben welche mit verschiedenen wunsch-profilen auf beiden seiten.
kostet aber bissi was, ich glaub incl. versand von usa 180 €

gruß frankie

[Frank the Judge]

Borgeson habe ich auch eingebaut. Allerdings als Ersatz für die Hardyscheibe.
Blöderweise habe ich die Version aus Edelstahl gewählt. Mußte jetzt nach 10 Jahren das Gelenk bereits ein zweites mal demontieren, um den (leichten) Rost aus der Kontaktkorrosion zu entfernen. Gut, ist ein 10 Minuten Job, allerdings nicht nötig, wenn man eines aus Schwarzstahl nimmt.
Das Edelstahlteil hat damals übrigens 76 Dollar gekostet. Schwarzstahl entsprechend billiger.
Wie Frankie schon schrieb: Auf die Verzahnungen auf beiden Seiten achten. Gibt es in zigfachen Splineausführungen und in "D-Form".

Camarolenkgetriebe gebraucht gibt es wie Sand am Meer. Frag mal bei https://www.michas-halle.de/main.htm an, falls Du wechseln mußt.