Ölleck durch Additiv stoppen?

[lab007]

Da mein hinterer Kurbelwellensimmering sabbert meine Frage an die Motorexperten:
Es gibt doch ein Motoröladditiv welches "angeblich" kleine Lecks an den Simmeringen schliessen soll.
Hat jemand Erfahrung damit gemacht- bzw- ist es ratsam das teure Synthetik-Öl mit diesem Zeug zu versauen-eventuelle anderen Folgeschäden damit programmiert??
Eigentlich will ich mir dabei eine teure Motorreparatur ersparen.(Bei der 92 er LT1 muss
der Motor gehoben bzw. ausgebaut werden um die Ölwanne ausbauen zu können um die
Simmeringe aubauen zu können.)
Danke im Voraus!!

Rene

[Didi C4]

Hallo,

habe einige der Öldichtprodukte ausprobiert.
Minder höchstens ein bisschen.
Beiss in den sauren Apfel und tausche das Teil.

Gruss

[Frank_F]

Original von lab007
Es gibt doch ein Motoröladditiv welches "angeblich" kleine Lecks an den Simmeringen schliessen soll.
Danke im Voraus!!

Rene

Hi rene,

ich denke das gehört ins Buch der Sagen und Wunder....

Gruß

Frank

[adi z06]

Hallo René
Würde ich Dir auch raten. Auf die Dauer wirst du mit der anderen Lösung nicht glücklich.
Gruess dä Adi

[C53]

Hallo

Es kommt auf die Ursache an!
Ist der Simmerring alt und porös dann kann ein Additiv helfen.
Sind Riefen in der Kurbelwelle und am Simmerring fehlen auch
schon die äußeren "Kanten" dann ist diese Methode nicht
zu empfehlen.
Selbst habe ich auch schon gute Erfahrungen mit Produkten
von Wynns gemacht

Gruß Heinz

[speutz]

ist es ratsam das teure Synthetik-Öl mit diesem Zeug zu versauen

Manchmal hilft´s auch schon, das nuller Öl rauszuschmeißen.

Gruß
Reiner

[hubsi]

Ich habe meine damals frisch gekaufte C4 (auch 1992) gleich zum freundlichen, aber ahnungslosen Opel/GM-Händler gebracht und um einen Check + Ölwechsel gebeten.
Eingefüllt haben sie ihr Standard-0W30-Öl.
Rausgelaufen ist aus vielen Löchern nach ein paar Tagen Stillstand auf meinen Garagenboden das schöne Standard-0W30-Öl. Freude kam auf und 5W rein, dann war Ruhe.