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Kennzeichen (3) :
AÖ CX 9
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum
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Zitat:300 Ps ist das was ich meinte mit etwas schwach.
Ja ja, die Amis
Frank
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Zitat:Unser Injection Cruise Night 383 mit Alu-Koepfen von unserer Flow-Bench, Hydraulic Roller Cam creates 470 HP, der Street Cruiser mit Vortec Steel heads, bearbeitet, 383 cui creates 390 PS, mit Flat Tappet Cam.
Wovon reden wir jetzt
Ich dachte ein Motor für kleines Geld und auch nur 5.7 Liter Aber tu die Hi tech Teile erst mal auf den Prüfstand und dann sehen wir weiter
Zitat:Wir sind mit Edelbrock nicht sehr zufrieden, die Qualitaet hat sehr nachgelassen
Ich finde das nicht weil für das Geld was die kosten gibts nichts vergleichbares
Ein ProToplineRacing Head kostet ja auch mehr Geld als ein Edelbrock und wenn wir schon dabei sind würde ich immer einen Brodix Kopf vorziehen weil die haben eine viel bessere Qualität als Pro Topline
Mfg Jörg
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so, habe gestern längere zeit mit frankie telefoniert und muss sagen das sich das alles recht toll anhört. werde mir sicher keinen zz4 kaufen, da ich für 1000 franken mehr einen torquemaster SS
bekomme und der hat ein wenig mehr zubieten als der zz4 und ich habe kein intersse in einem jahr wieder in den motor zu investieren weil er doch zu wenig leistung hat oder etwas nicht mehr geht.
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am letsten samstag kam frankie und hohlte die corvette ab.
am 2 dezember gehe ich zu ihm um allses zu besprechen und wenn alles gut läuft habe ich noch dieses jahr meine corvette wieder bei mir, und das mit ein paar pferdchen mehr
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gestern war es endlich soweit und wir fuhren die lange strecke zu frankie nach marktoberdorf zum zweiten mal um meine corvette mit neuem motor abzuholen.
leider ist noch die alte auspuffanlage drauf aber trotzdem hat sie schon einen anderen sound.
das die ca 50 ps welche noch verborgen sind merkte ich nicht so da ich den motor ja noch einfahren muss. aber wenn dann der neue vergaser und die neue auspuffanlage drauf sind wird es schon noch ein wenig schneller zur sache gehen.
hat natürlich auch so gereicht
der motor läuft wirklich sehr schön und hat eben auch mehr dampf (gegen vorheriger mexico motor) als der alte. das einzige was noch nicht so toll ist, ist das ab ca. 110 -120 km/h mein öl
eine temparatur von ca. 110 grad hat.
werde aber nexte woche wegen einer grösseren ölwanne und einem ölkühler schauen.
freue mich schon drauf wenn ich mal richtig volle kanne davon raschen kann!
grüsse raih