Kennfeldoptimierung

[starbiker]

Ich sage nicht, dass die Jungs ihr Handwerk nicht verstehen, nur musste ich wegen eines Defektes nochmal zurück fahren und man lies mich gegen Feierabend einfach in dem Gewerbegebiet stehen, musste dann mit Anzug und Tasche erstmal 2km laufen um an eine Haltestelle zu kommen. Das tue ich mir kein 2. Mal an.

[Ball]

Heinz Müller & Martin Garbrecht Dynotech GbR
Kreuzberger Ring 54
65205 Wiesbaden

Persönliche Erfahrungen habe ich keine. Liegt aber bei dir in der Nähe und negatives habe ich von denen noch nicht gehört.

[Carpmaster79]

@starbiker
Eigentlich sollte ich auf deine Antwort nicht weiter eingehen, weil es dem Themenstarter nicht weiter hilft! ABER ich werte eben auch beruflich meinen Auftrag aus ... denke...drücke und spreche - daher habe ich meine eigene (positive) Erfahrung mit Langenfeld wiedergegeben UND dadurch bin ich sowohl auf die Frage nach einer Adresse zur Optimierung auf den Themenersteller als auch auf die Entfernungsfrage eingegangen - ob das nun bewertend erhellend war oder nicht - obliegt dem Themenersteller!
Gut ich hab auch keinen anderen Vergleich zwecks einer Abstimmung, denn ich lass meine Fahrzeuge ja nicht eine Saison dort und eine Saison hier abstimmen und könnte dann aufgrund von LogFahrten bei 100% gleichen Bedingungen einen Vergleich ziehen?!

Deine Beiträge zeigen eben deine eigene Meinung wie Bewertung - diese respektiere ich - ob sie dem Themenstarter hilft - liegt nicht in meiner Hand ... just my 2 cents ...

[JR]

Hajo und Martin wissen, was sie tun, da ginge ich auch hin.

Gruß

JR

[insane]

Danke für die rege und interessante Wiedergabe von Erfahrungen. Tolles Forum ....
Ich werde mal nach Wiesbaden fahren und mir einen Eindruck verschaffen. Allerdings erst ab dem 1.3 ;
Werde entsprechend mal Feedback geben und wenns nix ist, dann mal Langenfeld ausprobieren

[BAD BOY 2015]

Zitiere mal Mr. Molle.
´´Für eine Motoroptimierung reichen neue Lambdasonden und ein neuer Luftmassenmesser aus.
Dann hat das Motorsteuergerät bei einem Serienfahrzeug die optimalen Vorraussetzungen vorliegen um die Daten die es bekommt auszuwerten.
Ohne diese Komponenten zu erneuern,macht auch eine Abstimmung auf einem Prüfstand keinen Sinn.
Das wird Dir von den "Tunern" leider nicht erzählt. ´´

Macht def. Sinn u. wäre MEINE 1e Maßnahme: ***neue Lambdasonden und ein neuer Luftmassenmesser ***

Gruß

[BAD BOY 2015]

Das hab ich im Us Forum dazu gefunden
Mit Googele übersetzt.

Nur die Sensoren bei laufendem Motor mit Daten protokollieren, und wenn Sie keinen schlechten oder faulen Sensor finden, sind die alten Sensoren in Ordnung.

Daher sollte die Spannung des Pre-o2 zwischen 0,2 und 9 V nach oben und unten schwanken, und die Pfosten sollten sich im Leerlauf auf etwa 0,4 V einstellen. Geben Sie dem Auto etwas Benzin, und der Pfosten sollte leicht ansteigen. Nach einer Sekunde, in der das Auto wieder im Leerlauf läuft, setzen sich die Pfosten wieder auf etwa 0,4.ogele übersetzt.


Gruß