Beiträge: 32.219
Themen: 527
Registriert seit: 09/2003
Ort:
Rüsselsheim
Baureihe:
C1 bis C6
Baujahr,Farbe:
08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):
81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):
86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):
63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Meine 18 CTEKs, die praktisch ständig im Einsatz sind, funktionieren - zum Teil seit 15 Jahren - bisher alle problemlos.
Ich ärgere mich nur, dass der Hersteller von Jahr zu Jahr immer mehr die Kabellängen reduziert, um seine schweineteure Verlängerung zu verkaufen.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
Beiträge: 1.613
Themen: 108
Registriert seit: 09/2010
Ort:
Baden Württemberg
Baureihe:
C 1
Baujahr,Farbe:
1960 rot
Kennzeichen:
TUT-C 760 H
Baureihe (2):
Bel Air Convertible
Baujahr,Farbe (2):
1957 Rot
Baureihe (3) :
Bj. 77 u. 81 rot
Baujahr,Farbe (3) :
2 x Fiat X 1/9
Corvette-Generationen:
Hey Andreas , hab Dir eine PN geschrieben.
Lg
Dieter
Also gibts auch mal kaputte Cteks... 
Ein Bekannter sagte gestern sein MXS5 ging eines Tages auch nicht mehr an. Hab ich wohl bisher Glück gehabt... 