hallo alle zusammen, mein name ist uli und ich hab wieder mal ein problem.
Code 33 Maf Sensor. Hab bereits beide Relais getauscht und auch den Maf Sensor .Code bleibt gleich.Habe die 12 Volt vom Steuergerät und 5 Volt vom Steuersignal. Weiß vielleicht von euch Rat Viele.n Dank
Lg Uli
Hi,
ich wollte Dir schon ein Steuergerät zum testen anbieten, nur nachdem ich Deine Historie angesehen habe, bist Du damit ja auch schon durch.
Bevor Du da noch weiter mit unnützen Teilen nach der Vette wirfst, kann ich Dir anbieten, eins meiner Diagnosekabel leihweise zuzuschicken, damit Du die arme Vette mal auslesen kannst.
Der MAF Kreislauf teilt sich mit einigen Sensoren die gleichen Erdungspunkte. Benzinpumpe und TPS können eine Rolle spielen, ebenso wie Störströme z.B. von den Zündkabeln.
Wann tritt der Fehler auf, gleich beim anlassen oder erst später während der Fahrt?
Schöne Grüße,
Axel
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung
hallo Axel, vielen Dank für deine Retourmeldung. der Fehler tritt unmittelbar nach dem starten auf, habe bereits einiges über deine Diagnosekabel gelesen und wollte dich auch schon kontaktieren, denn ich finde es eine gute Investition wenn man soetwas hätte. Bitte schreib mir zurück was es kostet und wie ich dazu komme. Es ist natürlich nett von dir es mir leihweise zur Verfügung zu stellen, jedoch ich brauch dir sicherlich nicht zu sagen, daß einne c4 wie eine Ehe ist, es ist immer was daran zu tun. In diesem Sinne
Lg Uli
Zitat:denn ich finde es eine gute Investition wenn man soetwas hätte
Das kann man aber auch LAUT sagen!
Und die Werkstätten und/oder Hobbybastler haben es leichter und müssen nicht
die Diagnose mittels Teileaustausch machen.
Als Nebeneffekt, Fehlersuche mit Diagnosekabel schont die Nerven und die Haushaltskasse.
hallo alle zusammen, mein name ist uli und ich hab wieder mal ein problem.
Fehlersuche mit Diagnosekabel