Batterie leer - Verbraucher identifizieren

[Iridium]

Hallo,

als ich meine 90er ZR-1 nach dem Winter aus dem Tiefschlaf holen wollte, kam der erste Schock: Das Batterieladegerät hatte über den Winter den Geist aufgegeben und die Batterie war tiefentladen. Fand ich schon ein bisschen komisch, da die Batterie neu war und eigentlich auch einen Winter ohne Ladung hätte überstehen können. Ich habe eine neue gekauft und an ein neues Ladegerät gehangen. Nun war die ZR-1 zwecks Wartung und Einbau von von Bilstein überholten Dämpfern für 2 Tage auf der Bühne und die Batterie ist wieder komplett leer und tot. 
Gibt es hier Erfahrungen, welche Verbraucher ich am ehesten überprüfen könnte? Bin etwas ratlos, da ich die Corvette seit 3 Jahren besitze und fahre und es die beiden letzten Jahre keinerlei Probleme gab.

[JR]

Der Klassiker bei der C4 ist eigentlich die dauerhaft brennende Innenraumbeleuchtung, wenn man den Hebel aus Versehen auf Anschlag dreht.

Fragt mich nicht, woher ich das weiß.

Gruß

JR

[René K.]

Wenn die Erfahrungen anderer Leute nicht direkt zur Ursache führen wirst Du um eine Ruhestrom-Messung nicht herum kommen...

Batterie abklemmen und mind. 30 Minuten warten... dann ein Multimeter (maximaler Ampere Bereich) zwischen Minus-Pol der Batterie und Karosserie-Masse anschließen... alle Türen zu... und dann eine Sicherung nach der anderen ziehen und schauen, wo das Multimeter dann ausschlägt!

Viel Erfolg & Gruß...
René

[Iridium]

Vollzitat des Vorpostings gelöscht! JR

Ja, wahrscheinlich wird's darauf hinauslaufen. Hatte gehofft, mir das sparen zu können. Danke!

[René K.]

Ich drücke die Daumen, daß es einfach zu klären/beheben ist! 😉👍