Problem an der C4
#1
Hallo zusammen

kann mir bitte jemand helfen?

Im Cockpit leuchtet seit gestern das "Infl Rest auf" dazu kommt, dass gleichzeitig die Leuchte vom Sicherheitsgurt aufleuchtet und das eingeschaltete Radio nicht mehr zu hören ist(stumm).

Habe die Sicherungen überprüft aber alles ok! Armaturenbrett Seite rechts bei der Mitfahrer Türe, oder gibts noch mehr?

Danke für die Mithilfe

Gruss Tony
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#2
Hallo Tony,
zu diesem Thema gibt es einige Beiträge.

Fehler auslesen.

Ist meistens Massefehler eines Sensors vom Airback.

Viel Spass bei der Suche

Jürgen

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...=5657&sid=
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#3
Hallo Jürgen

ich habe die Info C4 1991 vergessen. Ist da das problem das gleiche?

gruss Tony
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#4
Immer erst Fehlercodes auslesen! Wenn man schon die Möglichkeit hat, dann auch nutzen.
A+G für CCM und A+K für SIR
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung

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#5
Hallo Tony,
mit den Sensoren war das mal so eine Krankheit.

Erst mal Fehler auslesen.

Habe momentan wieder das Problem, muß also in
nächster Zeit auch mal wieder schrauben.

Grüße
Jürgen
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#6
Hallo Jürgen,

habe das Problem jetzt endgültig gelöst, indem ich die beiden Sensoren zusätzlich mit einem Massekabel verbunden habe.
(So gibt es keinen Widerstandsunterschied zur Masse zwischen beiden Sensoren.)

Hatte bestimmt schon mehr als 5x die Sensoren ausgebaut - gesäubert - eingebaut ...
und dann hat es nach einiger Zeit wieder angefangen.

Das Steuergerät erkennt jetzt keinen Fehler mehr + Airbag ist iO.

Feixen
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hinweise Umbau der Bremsen C4 -> C5
https://www.corvetteforum.de/jgs_db.php?...atid=7&sid=
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#7
Das INFL Rest System würde auf Grund der vielen Störungen wegen falscher Sensor Masse der 1990er C4, ab Modeljahr 1991 geändert.

Die 91er C4 hat eine anderes Airbag Steuergerät, wo dieser 90er spezifischer Fehler
nicht mehr auftritt.


Wenn Tony eine 91er hat wird es nicht dieser Fehler sein.

Für die 90er braucht man auch einen extra SIR Adapter um das System mit dem Tech 1a
zu prüfen, bei der 91er ist dieser Adapter nicht mehr erforderlich für die Tech 1a Diagnose.

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#8
Tony hat eine 90 er Vette.
Gruess dä Adi
CORVETTE THE LEGEND LIVES
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#9
@Ingolf

Werde die Idee bei der nächsten Schraubaktion berücksichtigen.
Hatte die Sensoren schon mit dem Silberzeug für Scheibenheizung
eingesetzt, hat aber wohl nichts genutzt. Ging drei Monate gut,
Fehlermeldung ist wieder da.

Linker Sensor huahua

Gruß
Jürgen animierte C4
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