Originalreifen C6
#11
Zitat:alle C6 en in D Z51 drinne haben

Wenns nur so einfach wäre. Alle Autos mit magnetischem Fahrwerk haben z.B. die anderen drauf.
Manch einer hat sich auch statt der Supercar die normalen F1 aufziehen lassen.

Es gibt also schon beides, sonst hätte ich es ja auch nicht geschrieben. Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#12
und wo liegen die Unterschiede?
bitte um Aufklärung.
Danke
Gruß
StefanGroßes Grinsen

[Bild: m0i3-1-5e1c.png]
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#13
... die michelin ps2 habe ich auch drauf und muss sagen das sie absolut genial sind.
der einzigste nachteil ist, das sie auf der hinterachse recht schmal aussehen und durch den kantenschutz auch einen vergleichbar wulstigen eindruck hinterlassen ...
...das war mit den emt's nicht der fall die waren schön breit und kantig...


grüße
chris
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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#14
Zitat:Original von gimli
... die michelin ps2 habe ich auch drauf und muss sagen das sie absolut genial sind.
der einzigste nachteil ist, das sie auf der hinterachse recht schmal aussehen und durch den kantenschutz auch einen vergleichbar wulstigen eindruck hinterlassen ...
...das war mit den emt's nicht der fall die waren schön breit und kantig...


grüße
chris


muss ich dir mit meinen Conti Sport Contact 2 beipflichten...sehen schmaler aus trotz Felgenschutzleiste.

Über kurz oder lang müssen wohl doch mal irgendwann die 305-er rein.

Gruss Oli
[Bild: Phoenix73.jpg]
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#15
Von Bridgestone/Firestone gibt es mittlerweile einen EMT in den Staaten, der auf die C6 paßt.
Den Firestone Firehawk in den Größen P245/40R18 88Y RFT und P285/35R19 90Y RFT.

Der EMT soll nach dem Schaden noch 50 miles bei 50 mph halten.
Gruß Sebastian
[Bild: 17.gif]
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
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