L98 C4 Motorölverlust nach Start
#1
Hi, ich hab seit kurzem einen merkwürdigen Ölverlust.

Wenn ich morgens kalt starte und dann los fahre macht die Vette im hinteren Bereich am Motorblock zwischen Motor und Getriebe einen Ölfleck der dann die ernsten 5 Minuten auch eine dünne Spur beim Fahren hinterlässt. Danach ist dann kein Ölverlust mehr festzustellen.

Ich habe bisher folgende Punkte geprüft :

1. Verteiler fussdichtung
2. Ölsensoren Druck und Temperatur

Beides hatte keinen sichtbaren Schaden und war offenbar nicht die Ursache.

Leider ist der Bereich um den Verteiler schlecht einzusehen und ich kann daher keine Aussage machen wie das nach dem Eingriff dort nun ausschaut.

vorher war es hinter der Ansaugspinne im Bereich der chinawall recht feucht und der gesamte Block auf der Fahrerseite Richtung Ölfilter nass.

Welche Punkte in dieser zone am Motor können einen entsprechenden Ölverlust erklären?

Danke für eure Einschätzung.
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#2
Hallo Doc,
hört sich nach Simmering zwischen Motor und Getriebe an..
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#3
Das Öl wird sich vermutlich am Block sammeln und dann bei der ersten Fahrt durch die Bewegung runterlaufen.
Es wird nix anderes übrigbleiben als sich mit guten Lampen und Spiegel ausgestattet drunterzulegen bzw hinten rein zu leuchten.

Ölfrucksensor, China wall, oil plug gallery, verteiler..
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#4
Ich habe aktuell genau die gleichen Symptome. Die Undichtigkeit kommt bei mir vom Ansaugverteiler an der Chinawall. Habe alles inkl. Ansaugverteiler abgebaut, bei dieser Gelegenheit das Anschlußrohr mit Verteiler vom Öldruckschalter u. Sensor neu eingedichtet. Nachdem die Wall die schwächste Stelle der Abdichtung ist wird dies auch bei dir die Ursache sein.

V.G.
Manfred
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