Beiträge: 1.421
Themen: 26
Registriert seit: 06/2015
Ort:
DE-Stuttgart
Baureihe:
C6 GS Coupe MT6
Baujahr,Farbe:
2010, Torch red
Corvette-Generationen:
17.09.2024, 08:09
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.09.2024, 08:19 von galaxy7.)
Für Corvette-Besitzer aus Süddeutschland und Fahrwerkseinstellung kann ich US-Cars Renz bei Herrenberg, oder Callaway in Leingarten empfehlen.
Nachdem Callaway leider nicht mehr im Motorsport aktiv ist, haben Sie wieder Zeit und Muße für Corvette Werkstattarbeiten.
Renz hat mein C6 GS Fahrwerk eingestellt (Forumswerte C6 Semi-Race) und beim späteren Einbau der Callaway Bilstein-Dämpfer in Leingarten mit Nachvermessung musste nichts korrigiert werden.
In der Kombination von FW-Einstellung und neuen Dämpfern ist das Heck der C6 GS jetzt absolut spurtreu und stabil. Ich konnte es kaum glauben, was allein der Wechsel von nicht mehr ganz taufrischen Seriendämpfern auf Callaway-Dämpfer an der HA - bei gleicher FW-Einstellung - positiv verändert hat.
VG Armin
Beiträge: 12.565
Themen: 291
Registriert seit: 03/2002
Ort:
Eifelbursche aus Breinig
Baureihe:
C5 Z06
Baujahr,Farbe:
2003; weiß
Kennzeichen:
AC-ZO 6660
Baureihe (2):
Porsche 928 GTS
Baujahr,Farbe (2):
1995 Polarsilber
Kennzeichen (2):
AC-WM 928
Baureihe (3) :
Vito 3,0 Diesel
Baujahr,Farbe (3) :
2012 graumet
Kennzeichen (3) :
AC-ZO 600
Corvette-Generationen:
Eine C6 ist bei der Einstellung der Achsgeometrie nicht mit den Arbeiten an der C7 zu vergleichen.
Beiträge: 635
Themen: 16
Registriert seit: 03/2021
Ort:
Thüringen
Baureihe:
C7 Z06 Final Edition
Baujahr,Farbe:
2019, Orange
Baureihe (2):
Audi RS3
Corvette-Generationen:
Auch ich war mit meiner C7 Z06 (MJ 2019) letzte Woche endlich mal bei Molle zur Achsvermessung und was soll ich sagen, der weite Weg hat sich mehr als gelohnt. Da denkt man jahrelang alles passt und das wird schon normal sein wie das Auto so fährt bis man dann den Unterschied nach der Einstellung bemerkt. Laut Patrick hat es sich sehr gelohnt bei meiner, da sie doch ziemlich verstellt war. Der Unterschied ist deutlich spürbar. Besseres / leichteres Lenkverhalten, viel besserer Geradeauslauf auf der Autobahn und beim Gasgeben bricht sie nicht mehr so unkontrolliert aus, was sicherlich vom nun korrekt eingestellten Nachlauf an der Hinterachse kommt. Also vielen Dank nochmal an Molle und Patrick für die super Arbeit!
Beiträge: 175
Themen: 0
Registriert seit: 01/2013
Ort: Rellingen
Baureihe: C6 ZR1
Baujahr,Farbe: 2010 Cyber Grey
Baujahr,Farbe (2): Renault Megane RS 2013
Ich denke am besten bei Thomas TIKT.
LG Anette
Beiträge: 1.401
Themen: 30
Registriert seit: 04/2018
Ort:
54497
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1980 schwarz
Kennzeichen:
BKS-D 66 H
Corvette-Generationen:
Wie misst man eigentlich den Nachlauf an der Hinterachse?
Mit nem Winkelmesser und gelöster Spurstrebe, und dann links / rechts einschlagen soweit es geht? 🤔
Beiträge: 12.565
Themen: 291
Registriert seit: 03/2002
Ort:
Eifelbursche aus Breinig
Baureihe:
C5 Z06
Baujahr,Farbe:
2003; weiß
Kennzeichen:
AC-ZO 6660
Baureihe (2):
Porsche 928 GTS
Baujahr,Farbe (2):
1995 Polarsilber
Kennzeichen (2):
AC-WM 928
Baureihe (3) :
Vito 3,0 Diesel
Baujahr,Farbe (3) :
2012 graumet
Kennzeichen (3) :
AC-ZO 600
Corvette-Generationen:
Die Werte werden mit einem Neigungswinkelmesser von Kent Moore und einem Halter für das Gerät eingestellt .
Die Spurstange braucht man nicht lösen.
Bei der C8 muss man etwas wegbauen um Platz zu schaffen.
Beiträge: 9
Themen: 1
Registriert seit: 09/2011
Ort: Berlin
Baureihe: C7 GS
Baujahr,Farbe: /
Wie vermesst ihr denn die Autos, mit vollem Tank oder halbvoll und simuliertes Fahrergewicht?
Beiträge: 12.565
Themen: 291
Registriert seit: 03/2002
Ort:
Eifelbursche aus Breinig
Baureihe:
C5 Z06
Baujahr,Farbe:
2003; weiß
Kennzeichen:
AC-ZO 6660
Baureihe (2):
Porsche 928 GTS
Baujahr,Farbe (2):
1995 Polarsilber
Kennzeichen (2):
AC-WM 928
Baureihe (3) :
Vito 3,0 Diesel
Baujahr,Farbe (3) :
2012 graumet
Kennzeichen (3) :
AC-ZO 600
Corvette-Generationen:
Halbvoller Tank ist nicht vorgesehen.
Das Gewicht vom Fahrer kalkuliert unser Snap On 3 D Prüfstand in den Achswerten mit ein.