Problem Reduced Engine Power

[Tommy]

Hallo Leute, 
bin im Moment mit einem Problem zugange, wo ich bisher noch keine Lösung zu gefunden habe.
Kurz zum Sachverhalt.
Auto lief einwandfrei. Dann im Stand bei Leerlaufdrehzahl ging der Motor aus. Fehlermeldung im Display
- Reduced Engine Power
- Service Traction Control System

Fahrzeug ausgemacht, neu gestartet. Das Gleiche. Mehrere Versuche.
Batterie komplett abgeklemmt für eine Stunde. Gestartet wieder das Gleiche. 
Mehrfach Fehler ausgelesen aber es kommt nur vom ECM der P0601. 
Keinerlei andere Fehler vom MAF, Throttle Body oder vom Gaspedal. 
Ich vermute es ist der Luftmengenmesser. Der soll nach meinen Recherchen die reduzierte 
Motorleistung hervorrufen. Ist dann die Meldung über das TCS nur eine Folge? 
Hat jemand von Euch das auch schonmal gehabt?
Für jeden Tip, Anregung, Hilfe bin ich sehr dankbar.

Danke im Voraus und viele Grüße
Tommy

[Braunschweiger]

Hallo Thommy!
Hatte ich auch mal ist entweder Drosselklappe, Gaspedal die hängen zusammen oder Steuergerät. Hast Du ein neues Mapping auf dein Steuergerät bekommen?

Gruß Arno

[BAD BOY 2015]

Aus nem US Forum
https://www.corvetteforum.com/forums/c6-...p0601.html

1. Die Zündung einschalten und die DTC-Informationen mit einem Scantool löschen.
 2. Sicherstellen, dass keine anderen DTCs gesetzt sind.
⇒ Wenn andere DTCs gesetzt sind
Siehe Liste der Diagnosefehlercodes (DTC) - Fahrzeug für die weitere Diagnose.

⇓ Wenn keine anderen DTCs gesetzt sind
 3. Sicherstellen, dass DTC P0602 oder P0630 nicht gesetzt ist.
⇒ Wenn einer der DTCs gesetzt ist
3.1. Programmieren Sie das K20-Motorsteuerungsmodul. Siehe Hinweise zum Steuermodul.
3.2. Sicherstellen, dass DTC P0602 oder P0630 nicht gesetzt ist.
⇒ Wenn eine der DTCs gesetzt ist, das K20-Motorsteuerungsmodul austauschen.
⇓ Wenn keine der DTCs gesetzt ist
3.3. Alles in Ordnung.
⇓ Wenn keine der DTCs gesetzt ist
 4. Prüfen Sie, dass DTC P0601, P0603, P0604, P0606, P062B, P062F, P16F3 oder P262B nicht gesetzt ist.
⇒ Wenn einer der DTCs gesetzt ist
Ersetzen Sie das K20-Motorsteuerungsmodul.

⇓ Wenn keine der DTCs gesetzt ist
 5. Alles OK.

[Tommy]

Hallo Zusammen,
Danke erst mal für die schnelle Hilfe. Werde ich ausprobieren.
Mapping habe ich kein Neues bekommen.
Habe die Fehler mehrfach gelöscht. Es kommt aber immer nur der P0601.
Werde jetzt mal sehen was Gaspedal, Drosselklappe und MAF an Werten rausgibt.
Werde berichten.
Danke nochmal und Besten Gruß
Tommy

[Holli]

P0601 ist ein spezifischer Fehler im internen Speicher des Steuergerätes. Eventuell kann es helfen das Steuergerät komplett mit Software/Parametern neu zu programmieren. Ansonsten bedeutet das eher einen Austausch des Steuergerätes.

[Tommy]

Guten Abend,
kurzes Update. Heute nochmal Fehlerspeicher ausgelesen und Fehler dann gelöscht.
Es war wie bereits erwähnt nur der P0601 drin.
Habe das Fahrzeug mehrere Male gestartet, eine kleine und eine grössere Probefahrt gemacht.
Und es ist nichts gekommen.
Trotzdem Fehlerspeicher nochmal ausgelesen und auch hier. Absolut clean.
Also abwarten bis es wieder passiert. Oder hoffen, dass es nicht mehr passiert?
Nervt etwas aber es ist wie es ist.
Nochmal Danke für Eure Hilfe. Werde es wieder aufgreifen sobald es wieder auftritt.

Besten Dank und Gruß
Tommy

[Tommy]

Guten Abend,
ich wollte an dieser Stelle berichten was denn nun letztendlich die Lösung des Problems war. 
Habe die Z dieses Jahr relativ spät wieder in Betrieb genommen. 
Zuerst war alles gut und dann ging es wieder los. Symptome wie vorher.
Einzig und allein P0601. 
Mal lief die Z 2 Wochen ohne Probleme und dann wiederum tat sich tagelang nichts 
und dann plötzlich schien wieder alles in Ordnung. Aber das ist ja kein Zustand.
Habe noch in den US Foren recherchiert und bin dann auch der Empfehlung von Holli gefolgt und habe
die Software komplett neu aufgespielt. 
Das ist jetzt 4 Wochen, 450 km und ca 25 Fahrten her. 
Bis jetzt alles Tip Top. 
Problem denke ich ist damit gelöst. 

Vielen Dank noch mal für Eure Hilfe.

Besten Gruß
Thomas