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Dear all P106 Problem hatten wir schon mal..
Konklusum war das durch ein Software Update dieser nervige Fehler ( Motorleistung reduziert)
verschwindet.
Meine Z (2017er) schert sich nicht drum und wirft den Fehler unverändert aus trotz update!..Nervt!!
Hat jemand dazu noch einen guten Tip?
Ist ja immerhin bald Wihnachten..
Bleibt Gesund und
Beste Grüße
5XL
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Wie scjon vor Monaten gesagt, das ist in 5 min erledigt mit Hptuners. Wenn du Zugang hast kann ich dirs erklären was geändert werden muss - bzw kannst von mir HPtuners MPvi ausleihen, bin ja offizieller Stützpunkthändler
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23.12.2020, 19:45
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.12.2020, 19:45 von greeny.)
Hatte ein ebensolches Problem mit meiner Z06, obwohl Baujahr 2016.
Diagnose via HP tuners abgeschaltet und seitdem kein Problem mehr damit gehabt.
Ich würde mein Modul auch verleihen.
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Ok verstanden!
Erstmal danke an euch..
Frohe Weihnacht an jedermann und im neuen Jahr wird der Mist eleminiert!
Beste Grüße
5XL
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Hallo Zusammen,
ich habe mit meiner aus den USA geholten 2015 Z06 A8 auch das gute P0106 problem.
HP Tuners liegt bereit. Kann mir hier jemand noch einmal dabei helfen?
Viele Grüße aus Hamburg
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.03.2024, 15:19 von maudyz28.)
Nun, wenn es definitiv nicht der MAP-Sensor ist (weil Sie ein Modell von 2015 haben und die Daten des Fahrzeugs protokollieren sollten). Die meisten US-Berichte beziehen sich auf Modelle aus dem Jahr 2017 aufgrund von Änderungen der MAP-Empfindlichkeit in den Tuning-Parametern. Im HP Tuner können Sie es ausschalten und „min ECT“ auf den gleichen Wert wie „max ECT“ für den Testparameterraum einstellen.
Aber dann ist jede Warnung, die auf einen P106 hinweisen könnte (falls er tatsächlich auftritt), verschwunden.
Die richtige Lösung hängt mehr mit den MAP-Sollwertbereichen zusammen. Ich müsste mein 2016er Modell überprüfen und sehen, was es ist
Die meisten 2017er haben es nur, wenn schneller als 260 km/h gefahren wird
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das Problem ist der Baro sensor der den Aussenluftdruck misst und über den MAP wird dann der Absolut Ladedruck errechnet.
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Ich rufe morgen mal bei euch durch!