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Corvette C5 Z06 mit C6 Z06 Umbau zu verkaufen - Molle - 16.08.2019 Corvette C5 Z06 Umbau auf C6 Z06 Technik unter der C5 Z06 Karosserie Baujahr 2003 Der Umbau erfolgte von 2014 bis 2017 Der vordere Rahmenteil der C6 wurde auf einer Rahmenrichtbank an den Rahmen der C5 Z06 angepasst. Der hintere Rahmenteil blieb unverändert. Im hinteren Bereich wurde ein Achskörper angefertigt der außen die Montage der verstärkten C5 Dreiecklenker ermöglicht . Der Antriebsstrang besteht aus einem C6 Z06 7 Liter LS7 Motor mit einer milden Nockenwelle die aus dem unteren Drehzahlbereich mehr Drehmoment bringt. Die Motorleistung wurde mit 588 PS/432 KW gemessen. Endschalldämpfer der C6 ZR1. Der Motor hat Trockensumpfschmierung mit einem Trockensumpftank mit einem Fassungsvermögen von 9,5 Litern Motoröl. Das 6 Gang T60 Schaltgetriebe entspricht einem Getriebe der Corvette C6 mit LS3 Motor aus den Baujahren 2009-2013. Die Radaufhängungen wurden alle in einem Gold Ton eloxiert. Bei den Radlagern handelt es sich um eine verstärkte Ausführung von SKF. Die Lagerung der Dreiecklenker ist in Uniball der Firma Tikt Performance in Alu ,rot eloxiert. Für die Kühlung wurde ein speziell umgebauter Aluminium Hochleistungskühler verbaut mit zusätzlichem Motorölkühler im Wärmetauscher links,und auf der rechten Seite einen Wärmetauscher für die Getriebeölkühlung. Dafür mussten Klimaleitungen angefertigt werden die an der Stirnwand an das C5 Z06 System passen und im Vorderwagen an das System der C6 Z06. Der Vorderachskörper der C6 Z06 ist aus Magnesium. Die Lenkung mit ihrer Übersetzung wurde in den Corvette C6 Z06 der Baujahre 2006 und 2007 verwendet. Beim Fahrwerk handelt es sich um ein Tikt Gewindefahrwerk . Die Felgen ,OZ Ultralegera,wurden mit passender ET von OZ für dieses Prolekt geliefert. Der Frontspoiler und die Seitenschweller sind aus Kohlefaser gefertigt. Die Scheinwerfereinheiten bestehen aus Hella LED Lichtmodulen mit Tagfahrlicht Ringen mit extra angefertigten Haltern für die Module und eigens angefertigten Carbon Abdeckungen für die LED Module. Im Innenraum wurden Sitze vom Porsche 918 Spider verbaut auf eigens angefertigten Konsolen mit einer Belederung im Martini Look. Der ganze Innenraum wurde im Martini Style beledert.Die Fußmatten wurden auch so gefertigt. Die Mittelkonsole ist eine Sonderanfertigung für die Montage eines Doppel Din Radios. Beim Lenkrad handelt es sich um ein Raid Airbaglenkrad mit 34cm Durchmesser mit eigens angefertigtem Adapter. Der Kofferraumboden wurde im unteren Bereich von der C6 Z06 übernommen um Platz zu haben für die Endschalldämpfer der C6 ZR1. Im hinteren rechten Staufach wurde die Lite Blox Batterie mit Lithium Ionen Technik,mit einem Gewicht von 2,2 Kilogramm,verbaut. Die Rückleuchten sind mit LED Technik ausgestattet. 7,0 Liter Hubraum 6Gang Schaltgetriebe Tikt Bilstein MDS Gewindefahrwerk Tikt Uniball Set Lite Blox Batterie V-Max abgeriegelt 320 km/h 0-100 km/h 3,7 Sek. Leergewicht 1.380 Kg Bremse vorne 390mm Stahl mit ZR1 Bremszangen hinten Girodisc in ZR1 Größe mit ZR1 Bremszangen Aktuell wird noch eine neue C6 ZR1 Kupplung mit Katech Flywheel verbaut Eine automatische Drehlzahl gesteuerte Klappenansteuerung verbaut und ein Katech Relokation Kit um die Zündspulen oben ,waagerecht,auf den Ventildeckeln zu montieren Der gesamte Umbau wurde mit Fotos dokumentiert. Jeder Arbeitsschritt ausführlich dokumentiert. Ich bin in den letzten 3,5 Jahren nur 4.000 km mit dem Wagen gefahren und kann ihn aus gesundheitlichen Gründen(Knieverletzung) in absehbarer Zeit nicht mehr bewegen. Die Erstellungskosten liegen nachweislich ,mit Gutachten belegt,bei über 200.000,- Euro Kaufpreis 98.000,- evtl. Inzahlungnahme von anderem Fahrzeug möglich. Die Fotos der Reparatur und der Umbauten sende ich auf Wunsch gerne zu. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() RE: Corvette C5 Z06 mit C6 Z06 Umbau zu verkaufen - Molle - 16.08.2019 Ach ja, es ist jetzt auch eine original GM Carbon Motorhaube der Commemorative Edition verbaut. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() RE: Corvette C5 Z06 mit C6 Z06 Umbau zu verkaufen - FM-STUDIO - 16.08.2019 Molle, wenn ich die Kohle hätte, das wär mein Auto ! RE: Corvette C5 Z06 mit C6 Z06 Umbau zu verkaufen - SANICH - 16.08.2019 (16.08.2019, 13:11)FM-STUDIO schrieb: Molle, wenn ich die Kohle hätte, das wär mein Auto ! Glaube die Sabber Schlange ist nicht kurz ![]() Hoffe Du bist wieder fit Werner ![]() Meld´ mich per Tel die Tage. Gruß Ralph RE: Corvette C5 Z06 mit C6 Z06 Umbau zu verkaufen - Torch Red - 16.08.2019 Oh ha Werner macht ernst😰 RE: Corvette C5 Z06 mit C6 Z06 Umbau zu verkaufen - Tom V - 16.08.2019 Werner, eben noch beim Frank über diese Corvette gesprochen...Du solltest sie besser hinter Glas stellen, quasi als Dein persönliches Unikat. Jedenfalls besser als soviel Geld nach dieser enormen Entwicklungs- und Bauzeit zu verbrennen. ![]() RE: Corvette C5 Z06 mit C6 Z06 Umbau zu verkaufen - keineAhnung - 16.08.2019 Liegt leider außerhalb meiner finaziellen Möglichkeiten. Sehr Schade. Grüße Frank RE: Corvette C5 Z06 mit C6 Z06 Umbau zu verkaufen - Torch Red - 17.08.2019 (16.08.2019, 18:16)Tom V schrieb: Werner, eben noch beim Frank über diese Corvette gesprochen...Du solltest sie besser hinter Glas stellen, quasi als Dein persönliches Unikat. Jedenfalls besser als soviel Geld nach dieser enormen Entwicklungs- und Bauzeit zu verbrennen. Werner denk an die Rote C5 da war auch ein bischen Wehmut dabei und diese hier wirst du nicht mehr vergessen können. ![]() Sorry ist nur meine Meinung Alles GUTE für Euch ![]() RE: Corvette C5 Z06 mit C6 Z06 Umbau zu verkaufen - Molle - 17.08.2019 Hallo Heribert, ich weiß. Aber ich habe ja noch eine rote C5 hier stehen!!! ![]() ![]() ![]() ![]() RE: Corvette C5 Z06 mit C6 Z06 Umbau zu verkaufen - maseratimerlin - 17.08.2019 Nicht tun, Werner. Gruß Edgar |