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Tachowelle - perlen - 10.06.2015
Hallo,
die Ölleckage unter dem Armaturnbrett hat ihre Quelle an der Tachowelle am Tacho und nicht an der Öldruckanzeige.
Ich kann mich dunkel erinnern, als es noch Zweitaktautos gab, konnte die Tachowelle Öl nach oben fördern wenn sie falsch herum eingebaut war.
Ist das bei der C 2 auch so, bzw. woran erkenne ich die richtige Einbaurichtung?
Grüße
Udo
RE: Tachowelle - C1-Matthias - 10.06.2015
Nö Udo, das ist anders als beim Trabi.
Die Tachowelle passt nur in eine Richtung. Die sollte aber nicht zu stark mit Fett o.ä. vollgepumpt werden.
Gruß
Matthias
RE: Tachowelle - MiSt - 10.06.2015
Zitat:... Die Tachowelle passt nur in eine Richtung ...
Und selbst wenn nicht: Hat eine Gewindestange, die man "andersrum" benutzt, dann plötzlich ein Linksgewinde
- perlen - 10.06.2015
Ist richtig,
doch woher kommt das Öl dann?
im Tacho wird doch kein Öltank sen?
- Schnucke - 10.06.2015
Zitat:Original von perlen
Ist richtig,
doch woher kommt das Öl dann?
im Tacho wird doch kein Öltank sen?
Vielleich von zuviel Rückwärts fahren
- perlen - 11.06.2015
das ich das nicht gleich gemerkt habe
- renncorvette - 11.06.2015
Wird Getriebeöl sein....
Wenn es so ist, Dichtring unten wo das Zahnrad drinsteckt defekt.
- Frank the Judge - 11.06.2015
Kann auch einfach eine überfettete oder überölte Welle sein. Die würde ich als erstes durchpusten bevor größere Handwerkereien anstehen.
- perlen - 11.06.2015
Zitat:Dichtring unten wo das Zahnrad drinsteckt
Und wie komme ich an den Dichtring ran?
Muß dazu das Getriebe geöffnet werden?
Grüße
Udo
- C1-Matthias - 11.06.2015
Nein. 1/2 Zoll Maulschlüssel nehmen, die Schraube am Welleneingang lösen und den Einsatz samt Ritzel rausziehen.
Gruß
Matthias