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Die ersten Motorschäden - Druckversion

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+--- Thema: Die ersten Motorschäden (/showthread.php?tid=80944)

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Die ersten Motorschäden - Knuti700 - 31.12.2014

https://www.corvetteforum.com/forums/c7-z06-discussion/3583727-891-miles-now-engine-is-blown.html

hat ja nicht lange gedauert


RE: Die ersten Motorschäden - schrömi67 - 31.12.2014

na toll , geht ja schon wieder gut los Motzen


- peterC6LS3 - 31.12.2014

Bisher wurde kein Motor haltbarer die letzten Jahre, egal welcher Hersteller..... scheint das Ergebnis des Sparwahns zu sein (Zulieferer die aufs Limit gedrückt werden und der sinnlose Verbrauchswahn)...


- Carpat - 31.12.2014

Betrifft die C7 Z06, gehört also ins Unterforum.
Schade eigentlich, da seit fast 5 (!!) Wochen kein einziger Beitrag im C7 Technikforum gepostet wurde.
Schon sehr erstaunlich!

Georg


- Knuti700 - 31.12.2014

Zitat:Original von Carpat
Betrifft die C7 Z06, gehört also ins Unterforum.
Schade eigentlich, da seit fast 5 (!!) Wochen kein einziger Beitrag im C7 Technikforum gepostet wurde.
Schon sehr erstaunlich!

Georg

kriegen grade alle neue Motoren :) oder navi´s ausgetauscht, oder oder oder Ironie


- YellowC5 - 31.12.2014

Vielleicht sind sie auch alle einfach zufrieden und drehen gemütlich ihre Runden und haben keine Zeit zum posten :


- Thomas ZR-1 - 31.12.2014

Ja ja.....die modernen Joghurtbecher und ihre Plastikmotoren sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen...frohet neuet Hallo-gruen


- Wutzer - 31.12.2014

Zitat:Original von peterC6LS3
Bisher wurde kein Motor haltbarer die letzten Jahre, egal welcher Hersteller..... scheint das Ergebnis des Sparwahns zu sein (Zulieferer die aufs Limit gedrückt werden und der sinnlose Verbrauchswahn)...

Mit dem "Verbrauchswahn" hat das primär nichts zu tun, eher mit Materialverboten - wie Bleiverbot in Lagerschalen -, den immer höheren spezifischen Leistungsanfordeungen durch eine unersättliche Kundschaft, den immer kürzer werdenden Entwicklungszeiten und last not least natürlich auch dem Kostendruck.

Gruß
Wutzer


- Carpat - 31.12.2014

Zitat:Original von YellowC5
Vielleicht sind sie auch alle einfach zufrieden und drehen gemütlich ihre Runden und haben keine Zeit zum posten :

Es scheint tatsächlich null Probleme zu geben. Ebenso wenig Fragen zur Technik.
Ich studiere gerade TFM und finde es -gelinde gesagt- suboptimal geschrieben.
Freue mich schon darauf, alles am Objekt auszuprobieren.

Georg


- peterC6LS3 - 31.12.2014

Mit dem Verbrauchswahn meinte ich die Dinge wie extreme Aufladungen bei weniger Hubraum, extrem hohe Einspritzdrücke usw. - die Bauteile im Motor werden auch immer leichter aber kaum haltbarer... Zylinderabschaltung ist auch wieder ein Thema, genau wie Start / Stop das nachweislich nichts bringt...

Ich stehe auch auf starke Fahrzeuge, aber wenn ich den Markt so beobachte ist es mit haltbaren Fahrzeugen eher schlechter geworden. BMW tauscht gerade die 408 PS Bi-Turbo Motoren am laufenden Band etc...

Entwicklungszeiten müssten nicht so lange sein, wenn man nicht ständig versuchen würde die Motoren neu zu erfinden. Zuerst Zahnriemen, dann Steuerkette, dann wieder Zahnriemen (z.B. VW, Audi...) - ist doch alles Theater...