+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Servoöl? (/showthread.php?tid=79900)
Servoöl? - blauerbaron - 04.10.2014
Hallo C-Gemeinde,
welches Ölmennge und Ölspezifikation(SAE?????) benötige ich für die Servopumpe/lenkung bei einer 69er C3-Stingray?
- stingray427 - 04.10.2014
Ist das gleiche Öl wie im Automatikgetriebe,
z.B. das hier:
https://www.ebay.de/itm/1-LITER-MANNOL-DEXRON-II-D-AUTOMATIK-GETRIEBEOL-SERVOOL-SERVOLENKUNGSOL-/400677417746?pt=DE_Autoteile&hash=item5d4a3c3312
- alex - 04.10.2014
Von ATF würde ich abraten bei der C3 , das Servoventil verträgt das nicht auf dauer.
Besser ist : https://shop3.kts.de/?site=akarte&art=akarte&pid=37388&artX=cat
Gruss Alex
- stingray427 - 04.10.2014
Zitat:Original von alex
Von ATF würde ich abraten bei der C3 , das Servoventil verträgt das nicht auf dauer.
Besser ist : https://shop3.kts.de/?site=akarte&art=akarte&pid=37388&artX=cat
Gruss Alex
ATF Dexron2 wurde ab Werk verwendet, warum sollte man es dann nicht nehmen ??
- alex - 04.10.2014
Meines Wisssens wurde ATF erst ab der Lenkung der C4 eingesetzt.
Allerdings kann auch mein Wissen nicht als absolut gelten.
Gruss Alex
- blauerbaron - 04.10.2014
Hallo,
danke euch für schnellen umfassenden antworten.
- QuRace - 05.10.2014
Zitat:Original von stingray427
Zitat:Original von alex
Von ATF würde ich abraten bei der C3 , das Servoventil verträgt das nicht auf dauer.
Besser ist : https://shop3.kts.de/?site=akarte&art=akarte&pid=37388&artX=cat
Gruss Alex
ATF Dexron2 wurde ab Werk verwendet, warum sollte man es dann nicht nehmen ??
Wer's ganz genau wissen will, warum in den C2/C3en tatsächlich kein ATF-Öl verwendet werden soll, der kann es in diesen Dokument vom Lenkungs-Papst Jim Shea nachlesen.
Da steht auch drin, was anstatt dessen reingeschüttet werden soll.
- Woodpecker61 - 05.10.2014
naja, besonders aussagekräftig ist dieser Wisch aber nicht!
wir schütten seit Jahrzehnten Dexron-2 in die Servolenkung übrigens auch in die unserer Fords obwohl da ATF Type F vorgeschrieben ist und hatten bis heute noch keinen Schaden an irgendeiner Lenkung.
Wenn man weiß wie so eine Servolenkung aufgebaut ist leuchtet es einem ein das die selbst mit Hydrauliköl für den Gabelstabler arbeiten würde. Beim Automatikgetriebe ist das anders da könnten dem Öl zwecks Reinigungswirkung und gegen Alterung beigemischte Additive auf den Reibwert von Kupplungen und Bändern Einfluss nehmen und diese dann zum Durchrutschen bringen.
Bei modernen Zahnstangenlenkungen ist das anders da werden spezielle Öle verwendet um ein Aushärten und dadurch undicht werden der nicht austauschbaren Simmeringe zu verhindern.
- QuRace - 05.10.2014
Zitat:Original von Woodpecker61
naja, besonders aussagekräftig ist dieser Wisch aber nicht!
Wenn du mal 38 Jahre als leitender Ingenieur bei 'Delphi Saginaw Steering Systems' gearbeitet hast, darfst du auch mal eine Sammlung von 'Wisch'-Papieren erstellen, in denen dann deine anekdotischen Erfahrungen der Öffentlichleit zugute kommen. Ich freu' mich schon drauf. Not.
- Woodpecker61 - 05.10.2014
was der Lenkungshersteller sagt ist doch eher zweitrangig zu der Aussage des Fahrzeugherstellers.
Im Garantiefall haftet dem Kunden gegenüber erstmal der Fahrzeughersteller und dann würde ich das Öl einfüllen was der vorgibt also das was in der Bedienungsanleitung bzw. auf dem Einfülldeckel steht und das ist für die C3 ja wohl Dexron-2.
