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- C6driver - 30.03.2012
@C6Michi
bist du des wahnsinns..??? 2.7 und 2.6 Bar...
Du fährst eine Corvette und keinen Backstein...
2.0-2.3 reichen völlig aus...
- tommirs4 - 30.03.2012
Zitat:Original von C6Michi
Vorne 2,7Bar und hinten 2,6Bar. Habe aber Vorne 19" und hinten 20" Felgen.
iss nen bisschen viel, oder 
Ich fahre kalt 1,9
- C6driver - 30.03.2012
Zitat:Original von tommirs4
Zitat:Original von C6Michi
Vorne 2,7Bar und hinten 2,6Bar. Habe aber Vorne 19" und hinten 20" Felgen.
Ich fahre kalt 1,9
ich habe kalt auch 1.9 bis maximal 2.0Geht eben nichts über Haftung
- C6Michi - 30.03.2012
Dachte ich auch. Aber der Verkäufer hat ausdrücklich diese drücke genannt. Dachte auch dass 2,2 langen müssten... Aber der hat eindeutig mehr Erfahrung und Ahnung als ich.
- C6driver - 30.03.2012
Zitat:Original von C6Michi
Dachte ich auch. Aber der Verkäufer hat ausdrücklich diese drücke genannt. Dachte auch dass 2,2 langen müssten... Aber der hat eindeutig mehr Erfahrung und Ahnung als ich.
dann wechsle schleunigst deine Werkstatt..! Je mehr Luft du in den Reifen hast, je weniger Auflagefläche und Gripp auf der Strasse. Der Pneu wölbt sich durch die Ausdehnung der Luft und du verlierst massiv an Haftung!
Wenn du gerne hart fährst, dann mache maximal 2.3 rein. Aber weniger wäre deutlich besser! Versuch es mal mit 2.0 in kaltem Zustand! Der Unterschied ist gigantisch..!
- tommirs4 - 30.03.2012
Wenn du kalt 2,7 fährst und die Reifen warm werden, reagieren die Sensoren bei 2,9
- C6Michi - 30.03.2012
Das wusste ich bereits. Hab den Händler auch dazu befragt ob er sich wirklich sicher ist mit dem Druck. Muss mir eh nen neuen suchen (der ist Pleite) da mir meine Ultraleggera HLT auf den Stern gekippt ist und neu beschichtet werden muss.
Geht der "normale" Durch sicher mir den Reifen / Felgengrößen?
Interessanter weiße haben die Reifen trotzen mehr Grip als die Eagle F1 Supercar.
- C6Michi - 30.03.2012
Ja hatte ab und zu schon mal das Warnleuchtchen im Display :pfeif:
Aber wie gesagt wenn mir ein Fachmann den Druck empfiehlt muss ich dummer Elektriker das glauben.
- tommirs4 - 30.03.2012
Zitat:Original von C6Michi
Aber wie gesagt wenn mir ein Fachmann den Druck empfiehlt muss ich dummer Elektriker das glauben.
Fachmann sorry
- Janvandam - 30.03.2012
jetzt senk den luftdruck mal auf vo 2-2,1 kalt und hinten 2,1, das auto wird sich wie ein ganz anderes anfühlen - im positiven sinne ...