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Wischermotor - shark69 - 22.01.2011

Hallo zusammen

brauche wiedermal eure hilfe!

bin an meiner Winterarbeit. Habe gestern den Wischermotor ausgebaut und den Fehler fürs nicht funktionieren gefunden. Als erste sah ich, dass hinter dem drei Fachstecker so eine art Sicherungsdraht entzwei ist. (Lege ein Bild dazu, da sieht man eine die noch ganz ist)
Zudem habe ich wahrscheinlich die Ursache fürs Drahtsicherungs durchschmoren gefunden.
Der innere Plastikteil der aufgesetzte Wischerpumpe ist gebrochen und alles ist verklemmt, die Achse steht auch schief, daher stillstand.

Hat jemand eine Ahnung, oder schon selber so eine Sicherung geflickt?
Liegt bei jemanden so einen Wischerpumpen Teil, rum den ich günstig kaufen könnte?

Danke im voraus für eure Hilfe

Gruss Toni

PS: suche dieses Teil:


- Wesch - 22.01.2011

Hallo

Du meinst sicherlich ein fusible Link.
Dazu hatten wir erst kürzlich einen Thread ( Amperemeter oder so ), wo das genau erklärt wird.
https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=51833&sid=&hilightuser=453

Ist eigentlich nur eine Verjüngung des eigentlichen Drahtes, der dann bei Kurzschluss schmilzt, bevor das Kabel abfakkelt.

MfG. Günther


RE: Wischermotor - shark69 - 22.01.2011

ich suche dieses Teil:


- Wesch - 22.01.2011

Hallo

Melde dich mal bei Willcox https://www.willcoxcorvette.com/ , die haben einige Wischermotoren zerlegt und die Test/Reparatur beschrieben.
Vielleicht haben die ja auch Ersatzteile, wäre ja sonst zwecklos, sowas zu tätigen.

MfG. Günther


- shark69 - 22.01.2011

Hallo Günther

danke vorerst für deine vorschläge, arbeite mich mal da durch

Gruss Toni


Widerstand - 6TVette - 22.01.2011

Ich mag mich täuschen, aber das sieht für mich nicht wie ein "fusible link", sondern wie ein klassischer Widerstand aus.


RE: Widerstand - stingray427 - 22.01.2011

Zitat:Original von 6TVette
Ich mag mich täuschen, aber das sieht für mich nicht wie ein "fusible link", sondern wie ein klassischer Widerstand aus.

Für den Wischermotor sind keine "fusible links" verbaut . Ich würde auch eher auf einen Drahtwiderstand tippen. Der Motor hat ja 2 Geschwindigkeiten, die über solche Widerstände realisiert werden könnten Grübeln


- zuendler - 22.01.2011

hier handelt es sich um einen widerstand mit dem der motor kurz geschlossen wird damit er gebremst wird. ansonsten stoppt er nicht mehr beim nullpunkt und hört nie mehr auf zu laufen.

und hier ist mein kürzlich erst erstellter thread dazu https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=51650&sid=&hilight=wischermotor