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+--- Thema: Bremswarnlampe, Brake Lamp (/showthread.php?tid=40786)
Bremswarnlampe, Brake Lamp - Harleytheo - 12.07.2009
Moin zusammen,
gestern bei der schönen Sauerland-Ausfahrt, ging auf der Heimfahrt meine Bremswarnleuchte ab und zu an, bei stärkeren Tritt auf die Bremse ging die Lampe wieder aus.
Bremswirkung ist aber gut, obwohl sich das Pedal ziemlich weit durchtreten lässt.
Hatte ich vorher auch schon ab und zu, habe mir aber nichts dabei gedacht, da die Lampe nach
nach kräftigen Bremspedaldruck wieder ausgeht.
Nun meine Frage, die Bremsflüssigkeit hat der Vorbesitzer bis zur oberen Kante aufgefüllt, so dass die Suppe fast schon überläuft, ist da zuviel drin?
Soll ich was raussaugen oder ist der Stand OK?
Kann die Warnleuchte auch bei Überfüllung aufleuchten?
- Vollgas - 12.07.2009
Hallo,
klingt nach einer Undichtigkeit. schau dir mal die vorderen Bremssättel an ob da was suppt.
Ich hab das Problem auch hin und wieder nach langer Standzeit da ich noch keine Edelstahl gebuchsten Bremssättel verbaut habe.
Gruss Oliver
- Frank_F - 12.07.2009
Moin,
unter dem HBZ gehen die beiden Bremsleitungen in den Bremsdruckdifferenzschalter. Dieser vergleicht den Bremsdruck der beiden Leitungen für vorne und hinten. Gibt es Anweichungen zwischen den beiden Systemen, dann spricht dieser an.
Also scheint in einem Bremskreis etwas nicht in ordnung zu sein. (z.B. Luft im System)
Gruß
Frank
- Harleytheo - 12.07.2009
Ja, vermute ich auch, trotzdem, ist der Füllstand nicht zu hoch?
Wie hoch steht die Bremsflüssigkeit bei Euch?
Undicht dürfte nichts sein, sonst müsste ja Flüssigkeit fehlen, die steht aber wie gesagt fast randvoll.
- Corv76 - 12.07.2009
Hi Theo,
Zitat:die Bremsflüssigkeit hat der Vorbesitzer bis zur oberen Kante aufgefüllt,
Das ist zuviel. Gefüllt wird bis ca. 1 cm unterhalb des Randes.
Zitat:Kann die Warnleuchte auch bei Überfüllung aufleuchten?
Nein, absolut unmöglich. Die leuchtet, wie schon angeführt, bei unterschiedlichem Druck in den beiden Bremskreisen vorn und hinten.
Gruß Dietmar
- Wesch - 12.07.2009
Hallo
Entlüfte mal die hinteren Bremsen und du wirst sehen, dass es dann ne Zeitlang wieder funzt.
Wenns dann wieder leuchtet nach einigen hundert KM, kannst du die O-Ringkolbenumbausätze hinten verbauen, bis du die ausgeschlagenen Hinterradlager gewechselt hast oder eine schlagende Bremsscheibe getauscht hast.
Wenn die hinteren Bremsen nicht richtig mitgreifen, wirst du das erst bei einer Notvollbremsung bemerken, wenn die ganze Fuhre quer geht.
MfG. Günther
- Harleytheo - 12.07.2009
Zitat:Original von Wesch
Hallo
Entlüfte mal die hinteren Bremsen und du wirst sehen, dass es dann ne Zeitlang wieder funzt.
Wenns dann wieder leuchtet nach einigen hundert KM, kannst du die O-Ringkolbenumbausätze hinten verbauen, bis du die ausgeschlagenen Hinterradlager gewechselt hast oder eine schlagende Bremsscheibe getauscht hast.
Wenn die hinteren Bremsen nicht richtig mitgreifen, wirst du das erst bei einer Notvollbremsung bemerken, wenn die ganze Fuhre quer geht.
MfG. Günther
Erstmal danke für Eure schnellen Antworten!
Günther, genau wie oben beschrieben werd ichs erstmal machen!