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+--- Thema: Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette (/showthread.php?tid=32777)
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- wolfsvette - 28.12.2008
Da ist die Linke Seite (Fahrerseite) schon fertig umgebaut auf Relay...
- wolfsvette - 28.12.2008
und hier die Rechte Seite mit dem Roten Hauptzuleitungskabel 6mm2...
- wolfsvette - 28.12.2008
Danach hab ich bei den Scheinwerfern (da ja Euro-Norm) die Bohrungen für das Glasfaserkabel gemacht, dass die auch richtig funzen, trotz EU-Licht...hält und ist funktionstüchtig
- wolfsvette - 28.12.2008
Natürlich auch durch den Abdichtgummi...gucksdu hier...
- wolfsvette - 28.12.2008
Damit wahren die Abänderungen gemacht, und es konnte ans einbauen gehen...linkes Auge verkabelt
- Wesch - 28.12.2008
Hallo
Ahh, Kabelsalat macht immer Spass.
Bau genuegend Sicherungen ein. Nur ein einziger heisser Draht ohne Sicherung und die Muehle fackelt ab.
MfG. Günther
- wolfsvette - 28.12.2008
Kontrolle bei geschlossenem Auge...funzt tadelos...
- wolfsvette - 28.12.2008
Hallo Günther,
hab ich drann gedacht; und hab bei jedem Relay ne Sicherung drinn, sowie auch die Hauptzuleitung in der nähe des Anlassers abgesichert wird...will doch meine Lady nicht verkokkeln
Da iss alles gebunden und nichts kann scheuern...
- wolfsvette - 28.12.2008
Standlicht und Blinker sind auch schon bereit für den einbau in den Frontgrill...natürlich auch hier das Glasfaser-Kontrollkabel drinn...
- wolfsvette - 28.12.2008
Sooo...fertig eingebaut sieht das von Oben dann so aus:
Die Relays sind gut zugänglich und trozdem Spritzwasser geschützt (bekommen noch ein Häbchen
)