Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette (/showthread.php?tid=32777) Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
|
- wolfsvette - 20.12.2008 Zitat:Original von C3-MikeHou Mike Du SIäääCH, gehts gut, haste Deine Sill-Plates schon montiert...schüsch müäsch de mal VOOLLLGAAAAASSS Gäääääähhhh... Ach ja, keine Angst, ballere nicht mit Luftpistole nur Abblassen Grüässli vom Wolfi - wolfsvette - 20.12.2008 Zitat:Original von romeomustdie11 Danke - wolfsvette - 20.12.2008 Zitat:Original von WildfangHei saleti Katharina, danke erstmal für die und auch ich freu mich tierisch auf den Frühling, mit Euch Rasselbande mal zwei drei Ausfahrten zu machen Schöni Grüässli id Ost-Schwiiz und schöni Festtagä Wolfi hat Euch lieb - wolfsvette - 20.12.2008 So, genug gequaselt, hab ja auch wieder ein wenig gewerkelt an meiner Black-Lady. Hab schon mal angeschrieben das PoPo, damit doch jeder Laie sieht: ahhhh...ne Corvette - wolfsvette - 20.12.2008 Dann wahr die Elektrik an der Reihe; das sieht man am Ende zwahr kaum mehr, ist aber lenswichtig für gute Funktion und Problemloses rummcrusen. Da bei mir ne Elektrische Holley-Benzin-Pumpe werkeln muss, und der Zusatzoelkühler nen El.Lüfter hat, mussten da noch mehr Kabel rein: Hier das anbriengen eines 4mm2 Kabel für die Benzinpumpe: - wolfsvette - 20.12.2008 Da sieht man das bereits verlegte, verkoppelte und mit Schrumpfschlauch isolierte 4mm2 Kabel für den Lüfter... - wolfsvette - 20.12.2008 Hier seht Ihr die 2 Kabel die mit dem OrginalKabelbaum verbunden zurück ins Wageninnere zum Batteriekasten geführt werden. ( im Batteriekasten werden sie dann über Relays von der Zündung eingeschaltet. Dort gehts auch schneller zum Relays kontrollieren ) - wolfsvette - 20.12.2008 Da sieht man das Verekabeln der Rücklichter...hier gilts bessonders auf die Glasfaser-Leitung zu achten, dass die keinen Knick kriegt...werde das ganze am Schluss noch mit Spiralband umwickel, damits ein wenig Ordentlicher aussieht - wolfsvette - 20.12.2008 Soo...Pumpe und Lüfter verkabelt...es kann los gehen...ehm...nee, gibt noch vieles zu thun - wolfsvette - 20.12.2008 Ach ja, der Massenanschluss..natürlich bei Vetten sehr sehr Wichtig!! Hab hier gerade 2 miteinander gekoppelt..heisst, es wurden an zwei Stellen Masse vom Rahmen genommen. doppelt hält besser |